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- taucher303 - 17.04.2005
Wenn der hier Standard war, hab ich den dann schon drauf, oder nicht? Woran erkenn ich das am einfachsten?
Grüße
cHRISTIAN
Vergaser - V8yunkie - 18.04.2005
@Taucher
Erkennst Du daran, daß die 2 Stufe (hinterer Teil) eine Klappe (2 mal D-förmig) über den Drosselöffnungen hat - die kann man per Hand bewegen. Sind federbeaufschlagt. Die vorderen Drosselöffnungen sind kleiner und offen. Außerdem steht auf der Fahrerseite am Gehäuse im hinteren Drittel vertikal eine GM-Nummer: Beginnt mit 17 oder 70. Ist schwer zu erkennen da nur leicht eingeschlagen.
HIER noch ein paar Bilder eines threads von Dakota - da kann man den Vergaser gut erkennen.
@Reg
Welches Baujahr - welcher Vergaser (gib mal die Nummer durch - s. oben)?
@Dakota
Bisher habe ich noch keine deutsche Übersetzung des Rochester-Buches (gibt eigentlich nur ein Standardwerk) gesehen.
Gruß,
Thomas
Vergaser - Reg - 20.04.2005
Hallo V8yunkie
Baujahr 1978/79
Nr. 17056202
@Reg - V8yunkie - 25.04.2005
Hallo, hat leider ein wenig gedauert mit der Antwort bezüglich des rätselhaften Anschlusses: Das ist ein Anschluß für eine sog. "Clean Air Tube", ein Stück dünnes, geformtes Metallrohr, welches in das gezeigte Gummirohr gesteckt wurde und dann von dort seitlich runter bis zum Ende des Abgaskrümmers verläuft.
Der Zweck ist folgender: Das Rohr versorgt durch seine Aufheizung am Abgaskrümmer die Bi-metallfeder des Choke (sog. "Hot air choke") durch das innere des Vergasers mit Warmluft, es heizt die Bi-metall-feder - solange, bis diese den Choke komplett auf macht (Motor warm).
Laß mich mal raten... Du hast mittlerweile Fächerkrümmer auf dem Auto. Dann paßt das vorgeformte Rohr nicht mehr, da es an die Gußkrümmer angepaßt und mit einem angeschweißten Beschlag dort verschraubt war.
Gruß,
Thomas
- - Reg - 27.04.2005
Hallo V8yunkie
Auf den Vergaserbildern des Threads von Dakota (Winfried) kann man die Leitung erkennen.
Rechts neben dem EGR-Ventil .
Das untere Metallrohr ist für den Choke , die andere Leitung fehlt bei mir.
Ich werde versuchen die Leitung wieder anzuschliessen
Danke für die Mühe
MfG Rolf