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- fliesner - 27.06.2014
Hallo Martin!
Du hast dich entschieden - und mal sehn wir DU damit zutecht kommst.
Lass es uns wissen - ohne es zu beschönigen.
Gruss Günter
- Horex - 27.06.2014
Hey Martin,
Super Sache
endlich gehts los.....du wirst das schon bewußt so gemacht haben, daß du den Bericht erst schreibst wenn der Motor draußen und alles andere Startklar gemacht wurde... 
Ich bin sehr gespannt auf die ganze Geschichte und freue mich für dich!!!
Beste Grüsse Alex
- corvette 79 - 27.06.2014
Hallo,
Ich Fahre auch mit 3,08 Achse und 4 Gang schaltung,finde die kombination ideal
eine "kürzere " achsübersetzung wäre mir zu Laut.
Gruß Bernd
- zuendler - 27.06.2014
Zitat:Original von Dragonheart64
Fliegerdidi,
was hastn Du geraucht? Oder hasts Dir gleich intravinös gegeben?
Der Didi hat italienisches Temperament, weis man doch
Aber davon ab: ja wenn es nur das Öl nachfüllen wäre. Aber so ein Motor frisst dann auch extrem Zündkerzen. Alle paar hundert km durfte ich de freikratzen und so 2 neue Sätze habe ich dann pro Jahr gebraucht. Wenn der Motor kalt ist läuft er dann auch oft schlecht weil das Öl auf den Kerzen angetrocknet ist und erst mal wieder freigebrannt werden muss.
- jensl76 - 28.06.2014
Hallo Martin,
Willkommen im 383 stroker Klub.......
Dann hast Du dich also doch eines besseren belehren lassen....
Gruß
Jens
- Yankeededandy - 28.06.2014
Habe ich, Jens
Aber jenachdem wen ich frage, ist meine Entscheidung superklasse oder der grösste Fehler meines Lebens.
Ich vertraue Henrik und Marcel.
Gruss, Martin
- jensl76 - 28.06.2014
Zitat:Original von Yankeededandy
Habe ich, Jens
Aber jenachdem wen ich frage, ist meine Entscheidung superklasse oder der grösste Fehler meines Lebens.
Ich vertraue Henrik und Marcel.
Gruss, Martin
Ach Martin lass dich nicht verrückt machen......
Egal was Du machst, nichts davon ist ein Fehler!
Wenn Du hier im Forum 3 Leute nach der "richtigen" Entscheidung fragst, hast Du danach 3 unterschiedliche Meiningen.
Du hast dich beraten lassen und hast dich jetzt zu diesem Schritt entschieden, ist doch alles TOP!
Ich habe mir meinen stroker zwar selbst aufgebaut aber Du wirst deine Entscheidung zum 383 stroker nicht bereuen (woher ich das wohl weis)....
Gruß
Jens
- Frank the Judge - 28.06.2014
Zitat:Original von jensl76Manchmal ist es ein Fehler, es überhaupt zu posten.
Egal was Du machst, nichts davon ist ein Fehler!
Die Motorenbeschreibung gefällt mir (bis auf den verchromten Deckel für die Ventilsteuerung, da hat der Henrik sehr schöne aus massivem Aluminium).
Der Antrieb wird sicher Spaß machen.
Natürlich kann man immer Öl nachkippen, ist auf Dauer sicher billiger. Man kann aber auch immer weiter Schmerztabletten schlucken statt zum Zahnarzt zu gehen.
Bernd schrieb oben, er fahre auch eine 3.08er mit Vierganggetriebe. Habe ich ebenso jahrelang gemacht ohne die hier prognostizierten Probleme. Warum sollte das auch Unmut geben? Schließlich wurden die meisten Fahrzeuge ab Werk mit dieser Kombination ausgeliefert.
- jensl76 - 28.06.2014
Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von jensl76Manchmal ist es ein Fehler, es überhaupt zu posten.
Egal was Du machst, nichts davon ist ein Fehler!
.
Da gebe ich dir vollkommen recht Frank!
Finde es aber sehr schade, wozu sind denn solche Foren da......
Schließlich sind wir hier was unsere Vetten angeht, alle gleichgesinnte.
Schwachmaten und klugscheißer gibt es in jedem Forum, damit muß man einfach leben....
Gruß
Jens
- Dragonheart64 - 28.06.2014
Zitat:Die Motorenbeschreibung gefällt mir (bis auf den verchromten Deckel für die Ventilsteuerung, da hat der Henrik sehr schöne aus massivem Aluminium).
Wolltest Du nicht die original Rippendeckel Martin?!
Gruß Robert