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- atom - 15.10.2013
Zitat:Original von Gamsbock
Zitat:Original von atom
Grundsätzlich sage ich auch, wer bei solch einer Anschaffung über den Verbrauch nachdenkt, der sollte sich ein anderes Auto kaufen.
Ich finde diese Frage durchaus berechtigt: wenn man von Laien auf die Corvette angesprochen wird herrscht größtenteils immer noch die Meinung, das die Corvette ja mindestens 20 L/100 km verbraucht...
Und genau deswegen sollte man hier bei uns Usern nachfragen (dürfen) um bestätigt zu bekommen, dass es eben nicht so ist...
Ist ok wenn du das so siehst.
Ich bleibe bei meiner Meinung, wer beim Autokauf zuerst nach dem Verbrauch fragt soll sich nen Diesel kaufen.
Bei einem Auto mit 7.0l Hubraum, 8 Zylindern und über 500 PS über den Verbrauch zu studieren und man dies auch noch als einen wichtigen Faktor betrachtet, dann finde ich das etwas peinlich und man hat sich nicht wirklich mit der Thematik auseinandergesetzt.
Aber muss jeder selber für sich wissen.
- droetker - 16.10.2013
so ich habe jetz mal eine Probegefahren, muss sagen das ich was das Fahren anbelangt positiv überrascht war und auch wenns ein paar Dinge gibt die mich stören (Manuelle Schaltung, Sitze..) ich wirklich sagen muss das es sich um ein tolles
Fahrzeug handelt. Nächste Woche hab ich noch einen Termin beim Porschezentrum, mal gucken was der neue Turbo S so drauf hat und ob er den krassen Preisunterschied wert ist.
Zum Thema Spritverbrauch:
Auch für mich ist der Spritverbrauch mit Sicherheit nicht das allerhöchste Kriterium, allerdings finde ich es einfach auch aus Technischer Sicht interessant was ein Fahrzeug verbraucht, da Effizientz auch einfach was über das Fahrzeug und dessen
Hintergrund aussagen kann.
Wenn für mich ein Sportwagen 500 PS hat und 15 Liter braucht würde ich sagen: Jo normal, aber wenn es 500 PS hat und nur 10 braucht dann würd ich sagen: geil da scheint was deutlich besser zu sein als beim ersten Beispiel.
Und da ist die Z06 ja auch wirklich gut, der Verbrauch lag bei dem Fahrzeug bei 12,6 l.
Ich bin einfach auch Technisch interessiert, was bei leibe nicht heißen soll das ich ein Experte bin, und finde daher das Effizienz auch ein Thema sein sollte (und in Zukunft wohl auch immer mehr sein wird....stichwort downsizing)
- atom - 17.10.2013
Hi!
Coole Sache. Dann gib doch Bescheid wenn du mit dem Turbo gefahren bist. Kommt bei mir in zwei Jahren vielleicht auch
- Username - 17.10.2013
Hallo droetker,
ich komme auch aus Bayern und möchte mir evtl. auch eine Z06 kaufen.
Darf ich fragen wo du die Z06 Probe gefahren bist?
Viele Grüße
Alex
- STS Turbo Olli - 17.10.2013
droetker schrieb
Zitat:so ich habe jetz mal eine Probegefahren, muss sagen das ich was das Fahren anbelangt positiv überrascht war und auch wenns ein paar Dinge gibt die mich stören (Manuelle Schaltung, Sitze..) ich wirklich sagen muss das es sich um ein tolles Fahrzeug handelt. Nächste Woche hab ich noch einen Termin beim Porschezentrum, mal gucken was der neue Turbo S so drauf hat und ob er den krassen Preisunterschied wert ist. Zum Thema Spritverbrauch: Auch für mich ist der Spritverbrauch mit Sicherheit nicht das allerhöchste Kriterium, allerdings finde ich es einfach auch aus Technischer Sicht interessant was ein Fahrzeug verbraucht, da Effizientz auch einfach was über das Fahrzeug und dessen Hintergrund aussagen kann. Wenn für mich ein Sportwagen 500 PS hat und 15 Liter braucht würde ich sagen: Jo normal, aber wenn es 500 PS hat und nur 10 braucht dann würd ich sagen: geil da scheint was deutlich besser zu sein als beim ersten Beispiel. Und da ist die Z06 ja auch wirklich gut, der Verbrauch lag bei dem Fahrzeug bei 12,6 l. Ich bin einfach auch Technisch interessiert, was bei leibe nicht heißen soll das ich ein Experte bin, und finde daher das Effizienz auch ein Thema sein sollte (und in Zukunft wohl auch immer mehr sein wird....stichwort downsizing)
Ist halt die Frage was du willst und wie dick deine "Eier" wirklich sind.
Den Porsche kann deine Mama fahren und das mit 200km/h ohne das es dabei eine Rolle spielt, ob die Straße nass ist oder trocken.
Das spricht natürlich irgendwo für die einzigartige Qualität und ausgezeichnete deutsche Ingenieurskunst, aber ist dir das alles zu easy und du willst die Pferde unterm Hintern richtig spüren und eine monströse Gewalt lenken, nur dann mein Freund, dann kauf dir eine Z06 Corvette.
Allerdings gibt es da auch noch eine Viper-Fraktion, die das gleiche über Corvette im Vergleich zur Viper behauptet.
Die Viper zu bändigen ist zugegebenermaßen auch wirklich noch eine Schippe heftiger als eine Vette, speziell auf nasser Fahrbahn nahezu unfahrbar.
Dann kommt noch dazu, dass jeder Zahnarzt um die Ecke nen Porsche Turbo fährt, der obendrein auch noch mehr schluckt als jede Vette...also überlegs dir gut und schau noch mal nach unten, wie schwer die jungs nun wirklich sind
Beste Grüße
Olli
- gimli - 17.10.2013
Zitat:... wie dick deine "Eier" wirklich sind.
Du wirst es vermutlich nicht glauben wollen aber es gibt tatsächlich Menschen die wiegen
ihr Gemächt und ihren Intellekt nicht mit der Art ihrer Fahrzeuge auf.
- STS Turbo Olli - 17.10.2013
gimli schrieb
Zitat:Du wirst es vermutlich nicht glauben wollen aber es gibt tatsächlich Menschen die wiegen ihr Gemächt und ihren Intellekt nicht mit der Art ihrer Fahrzeuge auf.
Du bist mir immer noch der sympathischste Zwerg von allen Gimli
- gimli - 17.10.2013
Es ist mir eine Ehre!
- atom - 18.10.2013
@ STS Turbo Olli
Darf ich mal fragen ob du schon beide Autos auf der Autobahn mit höherer Geschwindigkeit gefahren bist?
Da muss ich dir nämlich wiedersprechen. Die Porsches reagieren ziemlich heikel auf Spurrillen und sie verhalten sich bei hoher Top-Speed ziemlich unruhig. Meiner Meinung nach verhält sich die Z bei hohen Geschwindigkeiten ziemlich souverän und ruhig.
Und schlussendlich braucht man für beide Autos Eier, wenn man diese einigermassen am Limit bewegen möchte. Ich würde sagen, der Porsche verzeiht dem Fahrer vielleicht durch den Allradantrieb den ein oder anderen Fehler mehr als Z mit Hinterradantrieb.
Ansonsten sind diese zwei Autos für mich die besten die es gibt. Habe ich auch schon geschrieben als ich dran war die Z zu kaufen.
Man kann sich mehr als glücklich schätzen wenn man einen der 2 fahren darf
- Nr.3 - 18.10.2013
Zitat:speziell auf nasser Fahrbahn nahezu unfahrbar
Das ist mit Verlaub gesagt Quatsch mit Soße - hast Du denn überhaupt schon mal eine Viper bei Nässe gefahren ?
Mein Kumpel hat eine 92iger R/T, die wir bei Dunkelheit und Nässe abgeholt und über
400km heimgefahren haben. Wenn man seine Fahrweise den Gegebenheiten anpasst
(was man übrigens mit JEDEM Auto machen sollte) dann ist das auch selbst mit einer
Ur-Viper überhaupt kein Problem....immer diese Pauschalaussagen, da kann ich nur
