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- MrGreen - 24.02.2013
Zitat:Original von MS-Corvette
....ja, ich hatte auch eine Versicherung. Diese gab es von Deutschland aus und der Händler in den USA, Dallas hat darauf die Kennzeichen ausgestellt. Gültigkeit 6 Wochen.
Allerdings war das alles schon in 2008 und möglicher Weise hat sich etwas geändert.
Nein, wenn Du eine Versicherung hast ist das schon ok. Worauf neuerdings allerdings geachtet wird, ist das bei der Vericherung die "liability" mit gedeckt ist. Das ist oft selbst bei Vollkasko (zB über Vermittler in D ( "Voucher") nicht dabei
Woher hast Du die Versicherung bekommen? Von einem Makler? Wie lange Vorlauf? Das ist durchaus interessant, diese Frage kommt ja öfters, wie man ein Auto in den USA selbst überführen kann
- dersuchende - 24.02.2013
Zitat:Original von Newbie
und demnach die 19% Steuer vom finanzamt wieder bekommt.
........so wie die meisten C5-en hier? Lass mich mal überlegen
Ich kenne ziemlich viele C5-Fahrer in Deutschland. Da ist keiner dabei. 
Sicher magst Du mit 500-1k € auskommen, dann solltest Du aber fairerhalbe auch erwähnen, dass die "guten Leute, die Du an der hand hast", ein Gefälligkeitsgutachten erstellen und der TÜV getürkt ist.
Kann bei einem Schadensfall sehr lustig werden.
Umgerüstet werden müssen z.B.
-Scheinwerfer
-Rücklichter, Blinker hinten
-Abschlepphaken vorne
-Nebelschlussleuchte
-div. Ausnahmegenehmigungen für z.B. Gurte, Scheinwerferhöhenverstellung etc.
eventuell Reifen (Amerikaner fahren wegen der dort geltenen Geschwindigkeitsbegrenzungen gerne Reifen, die in Europa nicht zulässig sind)
+ Arbeitslohn und Gebühren für Behörden
- JR - 24.02.2013
Wenn Du eine alte C5 über die Firma laufen lässt, wie rechnest Du denn die Privatnutzung ab?
Gruß
JR
- Newbie - 24.02.2013
Nun, ich habe ja nicht gesagt das ich "diese Leute" an der Hand habe
Und bei 500-1K reden wir nur über Umrüstung! Gutachten und TÜV ist natürlich extra, habe ich oben aber auch geschrieben.
Das sind auch nur ca Angaben, genau weiß man es erst wenn der Wagen hier ist.
Ein Schnäppchen wird es in meinen Augen nicht werden bis er Tüv hat.
- dersuchende - 24.02.2013
Zitat:Original von Newbie
Ein Schnäppchen wird es in meinen Augen nicht werden bis er Tüv hat.
Vielen Dank! Genau das wollte ich hören.
Ich will auch generell nicht abraten, "drüben" zu kaufen! Man sollte es sich nur nicht schönrechnen wollen. Und ein Risiko ist es immer!
- berlinerjunge - 24.02.2013
Zitat:Original von Newbie
Nunja ist ja eine recht einfache Rechnung:
13K$ sind bei sehr optimistischem Überweisungstauschkurs von vielleicht 1.28 ca 10150€.
Für Landtransport, Seetransport sowie Hafengebühren (inkl. abladen etc) rechne ich pauschal 1500€.
Auf den Gesamtpreis von 11650€ kommt dann 10% Zoll, macht dann also 12815€.
Auf die Gesamtsumme kommen 19% Mwst , da ist man dann bei 15250€.
Dann musst du den Wagen aus Bremerhaven abholen, die Umrüstung machen (mindestens 500€!) und TÜV machen also §21 was nochmal mindestens 700€ bedeuten...
Mit einer "gestalteten" Rechnung wie es weiter oben stand kann man halt den Zoll und MWST etwas korrigieren allerdings nicht im 4 stelligen Bereich.
So ok?
Dann bin ich wenn ich alles zusammen rechne ja bei ne 17 wenn das mal reicht
Fûr ein Auto was ich noch nicht gesehen habe
- mennix - 24.02.2013
Habe 2 Fahrzeuge für Privatnutzung und keins fürs Geschäft.
2 Leute 3 Fahrzeuge.
Wenns gar nicht anders geht dann halt Fahrtenbuch um die 1% Regelung zu umgehen.
Ich werde euch wenn alles fertig ist die Gesamtkosten mitteilen.
(Abholung in Bremerhaven oder so werde ich mal nicht rechnen weil wenn ich ne andre c5 in D kaufe muss ich die ja auch abholen)
- Newbie - 24.02.2013
Zitat:Original von dersuchende
Zitat:Original von Newbie
Ein Schnäppchen wird es in meinen Augen nicht werden bis er Tüv hat.
Vielen Dank! Genau das wollte ich hören.
Ich will auch generell nicht abraten, "drüben" zu kaufen! Man sollte es sich nur nicht schönrechnen wollen. Und ein Risiko ist es immer!
Na sag das doch gleich, das hätten wir schneller haben können
Ich würde auch drüben blind ein Auto kaufen, allerdings müsste der Preis dann so passen das eventuelle Schäden etc gemacht werden können und er dann immer noch günstiger ist als vergleichbare hier.
- mennix - 24.02.2013
So jetzt mache ich mal meine Rechnung auf:
Kaufpreis 10200,--
Transport: 900,--
Abwicklung Bremerhaven 420,--
=============
11520,--
10% Zoll 1152,--
=========
12650,--
Umrüstung und TÜV 1500,--
==========
141150,--
Wer bietet mir für 18000,-- mit ausweisbarer MWST eine vergleichbare Corvette Cabrio mit sauberem Carfax oder EU Modell
Wichtig ist vergleichbar vom Baujahr und Kilometer und Farbe und natürlich Schaltgetriebe
Und dann würde mich ehrlich noch interessieren wer von euch schonmal ein Auto aus den Staaten geholt hat.
- MrGreen - 24.02.2013
Es gibt übrigens noch einen wesentliche Grund zu importieren, selbst wenn es dasselbe oder sogar etwas mehr kostet. Ich bekomme nämlich ein Fahrzeug das (wenn aus den richtigen Bundesstaaten) praktisch noch nie Regen und geschweige denn Dreckssalz gesehen hat und nicht auf deutschen Autobahnen verheizt wurde