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- JR - 19.01.2011
Los, mache einer den Anfang!
mit interessiertem Gruß
JR
- Dr. Seltsam - 19.01.2011
Hallo JR,
bin dabei
Oliver
- gimli - 19.01.2011
habe eben die dokumente und vorgaben für den gutachter bekommen.
ebenfalls eine liste mit gutachtern in österreich.
wer interesse hat gerne per mail...
- gimli - 19.01.2011
... denkanstoss an die admins...
...vielleicht sollten wir den thread ab dem österreich-thema cutten und mit neuem thema einsetzen?!?
(der übersichtlichkeit halber) ;-)
Unterschied zu NL - spassfahrer - 19.01.2011
Der Unterschied zu den Niederlanden (6 %) ist geradezu lächerlich
Aufgrund der Sprache könnte man dann auch viele Dinge sicher selbst erledigen.
Allerdings hat Österreich meines Wissens keinen Hafen
Da dürften also nochmalSpeditionskosten für die Überführung hinzukommen. Es wäre also wissenswert welcher Hafen
dann für die Anlandung am günstigsten wäre und was alles in allem es kostet
Sicher doch eher italienische Häfen
Ronald
- JR - 19.01.2011
Hi Ronald,
findest Du 13% lächerlich?
Bezüglich NL bist Du nicht mehr auf dem neuesten Stand, die verlangen seit 1.1. 19% Einfuhrumsatzsteuer.
Gruß
JR
- Frank the Judge - 19.01.2011
Die Österreicher sollten bittschön auch mal überprüfen, ob die Fahrzeuge, wenn sie denn dort eingeführt werden, ebendort auch erstmals zugelassen werden müssen.
alte Reglung - spassfahrer - 19.01.2011
JR ich meine natürlich die "alte" Regelung von 6 % ist schon klar, dass die NL für ihre Deiche ab 01.01.11
mehr Kohle brauchen bei den ständigen Überschwemmungen
und da ist die "Einbusse" zu 10 % im Ösiland nicht mehr ganz so dramatisch.
Es wird aber Zeit, das sich mal ein östreichischer Kollege mit Erfahrungswerten in Zahlen meldet
Ronald
- gimli - 19.01.2011
@ froooonk :-) ...nein, der wagen muss dann nicht in österreich zugelassen werden.
- Dr. Seltsam - 19.01.2011
Ich hatte es ja schon mal gepostet.
Da ich das Fahrzeug sowieso anliefern lasse, sind es bei mir hin und zurück ca. 200 km mehr. Also rentiert sich diese Variante, wenn der Gutachter nicht spinnt mit dem Honorar.
Meine Einschätzung ist:
Rentiert sich bei Fahrzeuge ab 8.000 Euro mit zusätzlichen Transport von bis zu 400 km.
Bei 1000 km Mehrtransport bei Fahrzeugen ab 10.000 Euro.
Könnte man einfach in einer Tabelle zusammenfassen, wenn wir alle Parameter haben.
Grüße
Oliver