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- C6-Baby - 05.11.2010
Zitat:Original von Maseratimerlin
Dann lass ich mir ein Schaltgetriebe einbauen Jürgen
Gruß Edgar
... oder einen 4-Gang-Automaten
Meiner hat mich in 70.000 km nicht runtergebremst 
Spaß beiseite, Gott-sei-Dank ist Dir nichts passiert
- ich brauch Dich doch noch 
Bin gespannt, was rauskommt - bis bald wieder in Good Old Germany
Manu 
- Hermann - 05.11.2010
Gut, dass nix passiert ist.
Hoffentlich lässt sich der Fehler auch eindeutig identifizieren.
Viele Grüsse
Hermann
- Corvette-Maus - 05.11.2010
Edgar, Du hast immer die besten und vernünftigsten Ratschläge und machst dann selbst so eine Aktion??????
Nicht auszudenken, was alles hätte passieren können
Wie schon viele Andere geschrieben haben, wir brauchen Dich noch und ich will mal hoffen, dass Dein Schutzengel weiterhin so gut auf Dich aufpasst
Drück die Daumen, dass der Fehler behoben wird und niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie mehr auftritt!
von Manu
- maseratimerlin - 05.11.2010
Mensch Leute, Ihr sollt den Fehler am Auto im Wege der Ferndiagnose feststellen, nicht den oder die Fehler beim Fahrer, die kenne ich doch
....... alle. Mal im Ernst, bin wirklich sehr vorsichtig und sehr langsam gefahren, hätte nicht so viel passieren können.
Taxi gabs da nicht in der Diaspora und ich war eh schon sehr spät dran, wegen der Staus auf den Autobahnen. Wenn man in der Pflicht ist, macht man auch schon mal unvernünftige Dinge.
Als PR - Aktion wäre das eine witzige Idee gewesen Knut, aber es war leider keine versteckte Kamera in der Nähe, man hätte sehr wahrscheinlich auch den Schweiss auf der Stirn gesehen. Das sieht nicht gut aus.
Gruß Edgar
- Ingoz5 - 05.11.2010
Hi Edgar
sachen gibts
gut das nicht mehr passiert ist Gruß
Ingo
- Ralf. P. - 05.11.2010
Hallo Edgar,
da das Schaltgetriebe merklich weniger kostet als der Automat, würde bei einem Umbau GM weniger Garantiekosten haben als beim Ersatz des Automaten. Aus der Sicht betrachtet müssten Sie eigentlich die Kosten übernehmen. Das bisschen Schaltgestänge mit Hebel sowie Software dürfte den Kohl auch nicht fett machen.
Gruß
- Anniversary - 05.11.2010
Eigentlich schreib ich ja nichts wenn schon alles gesagt ist.
Aber Hut ab Edgar für soviel Einsatz für die Mandantschaft.
Schweiss auf der Stirne wegen der Vette ist ok
Hauptsache cool im Gerichtssaal
Dafüt
Gott sei Dank is nix passiert.
Schönes BMW Wochenende wünscht
Walther
- SvenKadettC - 05.11.2010
Edgar und die blockierende Hinterachse, wenn das mal nicht nen Comic wert ist.
- Seapilot - 05.11.2010
Ok, Edgar. Dann Ferndiagnose per Glaskugel. Wenn es der Automat war, welcher unmotiviert einen oder zwei Gänge herunterschaltet müsstest Du das eigentlich gemerkt haben. Der Wandler hat auch dann einen gewissen Schlupf. Als mir bei meinem Jaguar miti 230 km/h der Motor festging hätte bei einem Schaltgetriebe, durch die starre Verbindung sicher die HA blockiert. Durch die Automatik war die Sache aber völlig ohne Probleme zu handeln. Mal einer der wenigen Vorteile des Automaten.
In diesem Zusammenhang kommen mir natürlich die hier im Forum geschilderten plötzlichen Abflüge von C6 en auf gerader Strecke in den Sinn. Gibt es da Zusammenhänge? Als bekennender Elektronikskeptiker geht mein Verdacht ein wenig in die Richtung ASR-Regelung bzw ESP-Regelung. Aber wie gesagt alles Kaffeesatzleserei. Da der Fehler aber offensichtlich reproduzierbar ist sollte die Werkstatt mal ein abgesperrtes Gelände aufsuchen und fahren.
Knut
- TurboRoger - 05.11.2010
Hallo Edgar,
habe gerade von deinem prickeren Zwischenfall erfahren !
Man , da warst Du aber mutig, dass Du da noch weitergefahren bist ! Ich weiß gar nicht, ob ich da noch weiter
gefahren wäre ! Dennoch ist es ja am Ende gut ausgegangen und der Termin hatte auch noch pünktlich stattgefumden !
Damit bist Du für mich ein Held und ich wünsche Dir , dass der Andreas Deine Z wieder schnell zum Laufen bekommt !
Meinen Respekt für soviel Einsatz !
Beste Grüße Roger