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- Wesch - 27.10.2010
Hallo
Meine bescheidene Meinung bei C3:
Teuer sind zur Zeit die L88 ( unbezahlbar ) L89( fast unbezahlbar ) , dann L71, dann LT1 der frühen C3en.
Und die werden wohl wegen den high performane Motoren immer teuer und begehrt bleiben.
Ausserdem macht es verdammt viel Spass, diese C3en zu fahren, eben wegen dem unendlichen Power.
Dann noch ne Menge Optionen dazu, das ganze belegbar mit Originalpapieren usw, und der Werterhalt ist fast sicher.
Die jüngeren Modelle sind schwer einzuschätzen. Die 78er Pacecar ist ein gutes Beispiel dafür, wie man sich schon vor 32 Jahren verspekuliert hat. Damals wurden diese Vetten manchmal zum doppelten Preis unter der Hand gehandelt, gelagert und versorgt, um Heute für unter 20 Tausend verhökert u werden.
Wenn man sich auf C3 eingefahren hat und unendlich Spass haben will, dann die oben Erwähnten , besonders in der Trendfarbe schwarz , wenn original so gewesen.
MfG. Günther
- Frank the Judge - 27.10.2010
67er L88 als Big Tanker.
RE: Die wertstabilsten Modelle/Jahrgänge - goldi - 27.10.2010
Zitat:Original von Der Graue
Zitat:Die Unterhaltskosten, die anfallen, wenn man ein solches Auto bewegt - nach meiner Erfahrung zwischen 1000 - 2000 € per annum - darf man nicht rechnen. Keine Variante wird wohl eine solche, jährliche Wertsteigerung erreichen.Edgar,
so darf man aber auch nicht rechnen, für die Unterhaltskosten fährt man ja auch ein exclusives Auto, das kostet immer was, würde ich also immer aus der Wertentwicklung heraushalten.
Mit einem Aktienpaket kann man jedenfalls nicht um die Häuser fahren!
Gruß, Martin
Ganz deiner Meinug.
Gruß Stefan
RE: Die wertstabilsten Modelle/Jahrgänge - Frank the Judge - 27.10.2010
Zitat:Original von Der Graue
Zitat:Die Unterhaltskosten, die anfallen, wenn man ein solches Auto bewegt - nach meiner Erfahrung zwischen 1000 - 2000 € per annum - darf man nicht rechnen. Keine Variante wird wohl eine solche, jährliche Wertsteigerung erreichen.Edgar,
so darf man aber auch nicht rechnen, für die Unterhaltskosten fährt man ja auch ein exclusives Auto, das kostet immer was, würde ich also immer aus der Wertentwicklung heraushalten.
Mit einem Aktienpaket kann man jedenfalls nicht um die Häuser fahren!
Gruß, Martin
Wenn ich nur einen anderen Wagen für 1.000 bis 2.000 Euro fahren könnte. Bei den Corvetten gibt es halt immer noch DDR Preise.
Was gleichwertiges aus Italien oder England kosten das 4 bis 10 fache.
- goldi - 27.10.2010
Zitat:Original von JR
Eine gewisse finanzielle *******gal-Mentalität hilft da deutlich mehr.
Gruß
JR
Genau so, ich fahre Vette weil es geil ist und Mörder Spass macht.
Gruß Stefan
- René K. - 27.10.2010
Es kann nur einen wahren Grund geben Corvette zu fahren...
weil man Corvette fahren will und nichts anderes... 
Ich kann mich all den "kritischen & gut gemeinten Tips" nur anschließen... wer eine Corvette nur vor dem Hintergrund einer möglichen Wertsteigerung kauft sollte lieber die Finger davon lassen... oder sich eine andere "Wertanlage" suchen...
Oldtimer-/Corvette-Fahren ist meiner Meinung nach eine ideologische Sache und keine Frage der Wertsteigerung... höchstens beim Kauf im Hinblick auf den Preis ist eine gewisse rationelle Überlegung angebracht... der Rest muß vom Herzen kommen...
Meine Meinung!Gruß...
René
- schlabbefligger - 27.10.2010
Vor genau zwanzig Jahren hat ein sehr erfolgreicher freier Autohändler zum Thema Wertverlust/steigerung folgende drei Sätze gesagt :
Wenn Du mit Autos Geld verdienen willst, darfst Du nie "Dein Herz dranhängen"!
Wenn Du ein aus Gründen des Werterhaltes gekauftes Auto verkaufen musst/willst, wird es nie soviel erzielen wie Du möchtest!
Kauf Dir das, was Dir gefällt und Du Dir leisten kannst! Dann hast Du Spass für Dein Geld!
Er hat immer noch Recht.
Ein Alltagsauto kann man unter dem "kaufmännischen Gesichtspunkt kaufen"
Ich möchte mir aber keinen "Spasswagen" schönreden müssen, weil er sich "irgendwann mal gut verkaufen lässt".
Gruß
Reinhard
PS: Frauen kaufen Gold und Edelsteinschmuck auch nur wegen der Wertbeständigkeit.
- Wesch - 27.10.2010
Hallo
Zitat:67er L88 als Big Tanker.
Glaubst du dass es den gegeben hat in der Combi ?
MfG. Günther
- maseratimerlin - 27.10.2010
Zitat:Original von René K.
Es kann nur einen wahren Grund geben Corvette zu fahren...
Nichts ist wahrer als das !
absolut zustimmenden Gruß Edgar
- romeomustdie11 - 27.10.2010
stimme ich auch voll und ganz zu ... für mich hat jede Baureihe Ihre Reitze