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RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Reckwem - 31.10.2017
Hat jemand eine 99iger und könnte bitte mal nachschauen, ob die Anlernprozedur bei seinem Auto funktioniert?
Das würde mir sehr helfen.
Vielen Dank!
Gruß
Markus
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Tom V - 31.10.2017
Remote Programming Instructions for 97-99 Corvette
Turn the ignition to ON.
Turn the radio to OFF.
Press the RESET button in order to clear any IPC warning messages.
Press and release the OPTIONS button on the DIC to scroll through the display options until the IPC display is blank.
Press and hold the RESET button for 3 seconds .
Press the OPTIONS button until FOB TRAINING message is displayed. Note : If the FOB TRAINING message cannot be display, check if the BCM is configured with the correct RPO codes.
Press the RESET button in order to begin the programming sequence. The message HOLD LK + UNLK 1ST FOB will be displayed.
Simultaneously press and hold the LOCK and UNLOCK buttons on the first Remote for 15 seconds . The IPC will indicate when that Remote is programmed and when to proceed to the next. Repeat this procedure for each additional Remote or press the OPTIONS button to exit, & Remote will be programmed.
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Reckwem - 31.10.2017
Hallo Thomas,
das habe schon erfolglos versucht.
Den Menuepunkt FOB TRAINING erreiche ich genauso wenig wie den für's Kalibrieren der Radsensoren.
Keine Ahnung, warun das nicht anwählbar ist...
Trotzdem vielen Dank für Deine Hilfe!
Gruß
Markus
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Tom V - 31.10.2017
Hast Du irgend welche Fehlercodes im Speicher?
Uxxxx irgendwas?
Ist überhaupt ein Receiver im Heck verbaut UND angeschlossen?
Manchmal hilft es den Fahrzeug-Akku für 10min abzuklemmen.
Ansonsten TECH2 ran und den Receiver mal auslesen. Dort kann man auch sehen ob FOBs angelernt sind usw.
Auch das BCM auslesen ob der FOB Receiver überhaupt eingetragen ist -> sollte 1999 aber schon sein.
Es gab da wohl in 1997 einige EU-C5 die noch keinen FOB Receiver hatten
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Reckwem - 31.10.2017
Hi Tom,
Ja, Receiver existiert und ist zumindest optisch angeschlossen.
Ich vermute dort auch die Fehlerquelle (Wackelkontakt).
Fehlermeldungen hatte ich bislang keine, schaue aber nochmal nach.
Batterie abklemmen half schon für 24 Stunden, danch wieder nix.
Ich forsche am WE noch weiter und werde berichten.
Danke für die Tipps!
Gruß
Markus
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - speedy1 - 31.10.2017
Welche Punkte der Prozedur kannst Du denn überhaupt erreichen?
LG
speedy1
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Tom V - 31.10.2017
ich muss gestehen dass ich noch nie getestet habe ob man in die Anlernprozedur kommt wenn der Receiver nicht angeschlossen ist.
Wenn dem so ist, tippe ich auf Wackelkontakt am Receiver oder dem Kabelstrang nach dort hin.
Eventuell liegt auch ein Masseproblem vor!
Ist bei der C5 immerhin ein nicht unbekanntes Thema
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Reckwem - 01.11.2017
Ist auch ein interessanter Punkt!
Vielleicht komme ich auch deshalb nicht in das Anlernmenue?
Wie gesagt, am Wochenende forsche ich mal weiter.
Danke Euch für Euren Input!
Gruß
Markus
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Reckwem - 05.11.2017
(31.10.2017, 18:30)Tom V schrieb: Hast Du irgend welche Fehlercodes im Speicher?Hallo Thomas,
Uxxxx irgendwas?
mangels tech2 habe ich mich heute mal durch die Meldungen gearbeitet.
Aktuell steht U1064 H an, was das Nichtfunktionieren der FOB's erklären könnte.
Den Menuepunkt FOB Training erreiche ich (deshalb?) noch immer nicht.
In den nächsten Tagen messe ich mal die Spannungen nach, wobei ich davon ausgehe, daß die okay sind.
Das Fernentriegeln der Heckklappe mittels Taster in der Mittelkonsole funktioniert.
Wenn das Modul schon abgeklemmt ist kann ich auch gleich die beiden Antennen festlöten.
Gruß
Markus
RE: Fernbedienung bzw. Empfänger kaputt - Tom V - 05.11.2017
da der DTC U1064 ein "H" trägt, ist er nicht relevant.... "H" erscheinen immer mal bei den Uxxx, vor allem wenn die Autobatterie etwas schwächelt.
Bedeutet dass die Kommunikation kurz gestört war - hier BCM <-> FOB Receiver
Kann problemlos gelöscht werden.
Die Kofferraum-Fernentrieglung per Taste im Innenraum ist unabhängig von der FOB-Receiver Funktion.