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+--- Thema: Umbau von Automatik- auf Schaltgetriebe (/showthread.php?tid=35259)
- boarder - 23.09.2008
Genau die bin ich gefahren...
War super! Automat oder Schalter ist haltGeschmackssache! Mir gefällt der Schalter besser...
Gruss!
Andi
Getriebe - 454Big2 - 24.09.2008
Das angesprochene 5-Gang war bereits in einer C3 verbaut.
RE: Getriebetausch - corvette-olli - 14.01.2014
Zitat:Original von doc327
Habe das 4-Ganggetriebe gegen ein Keisler 5-Gang tauschen lassen, beides probiert-kein Vergleich, die Schaltwege sind kurz und knackig ,die 5. lang übersetzt.Hatte da eine Werkstatt, die das ganz ausgezeichnet gemacht hat.Das Getriebe kann ich nur empfehlen, Keisler selbst ist etwas kleinkariert, es fehlte das Kunststoffrad für den Tachoantrieb (Verpackungsfehler) , kam zwar schnell nach, Keisler war aber zu keiner Kulanz bereit und ich musste extra nochmals 50$ hinlegen, aber sonst, wie gesagt, super Getriebe!!
Was hat da gekostet und wer hats eingebaut mfg olli
- EASYGEAR - 15.01.2014
Zitat:Original von Corvettenuschi
Hi Adi,
richtig, Andi möchte von Automatik auf Schalter wechseln UND sucht jemanden, der vllt. andersherum - wie im thread-Titel von Schalter auf Automatik - wechseln möchte, damit die beiden "einfach" nur tauschen brauchen.
viele Grüße
Anke
Genau, es ist alles richtig geschrieben.
Gesucht wird ein "Schaltgetriebe auf Automatik VON UMBAU" , und von rechts nach links gelesen steht es auch ganz genau so da.
Zusätzlich kann man die Headline aber auch noch von Links nach Rechts lesen, dann hat man automatisch die andere Variante, also die im Austausch angebotene.
Ich weiß, es ist kompliziert, aber wenn ihr halt nur so oberflächlich schaut !
Umbau - V8yunkie - 15.01.2014
Na denjenigen möchte ich sehen, der von Schalter auf Automatik umbauen will... das ist deutlich schwieriger: Neuer Kühler (größer und 2-teilig für AT-Kühlung), Leitungen dazu, Getriebetraverse vom Rahmen flexen und auf Schraubbar umbauen... und dafür den Nachteil von mehr Gewicht, mehr Vebrauch, höherer Drehzahl... wenn überhaupt, dann auf 4-Gang Automat TH-700R4. Da hat man wenigstens einen Overdrive im 4. und eine Wandlersperre. Aber dann ist auch am Vergaser Ausgleich für das Fehlende Motorsteuergerät der originalen Fahrzeuge mit TH700 zu schaffen.
Also ich halte das für unwahrscheinlich, daß jemand dazu bereit ist.
Gruß,
Thomas