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Wer kennt ein ähnliche Geschichte - Druckversion

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- cocosisland - 05.04.2008

Hallo liebe Leute,

ich habe nicht vor der Vette zuviel zukommen zu lassen, würde auch mein Geldbeutel sprengen.
Den Tank habe ich nur mit Klarlack versiegelt, weil ich den Flugrost entfernt und somit die Blechoberfläche offenporiger gemacht habe. Er soll halt noch die nächsten 30 Jahre halten Feixen
Hier zu Tank ein paar Fotos:

- cocosisland - 05.04.2008

Und hier den berühmten Tanksticker zu dem ich doch noch ein paar Fragen hätte!!!!

Für was stehen die Abkürzungen V78 , ZX1 und ZY7 Grübeln
Leider kann ich auf dem Sticker hier nur Teile der Schrift erkennen Motzen
Weiß jemand Rat??? Würde mich über eine passende Antwort freuen....

Gruß

Andreas

- Z06FAN - 05.04.2008

Glaube das muss mir ich mal live ansehen Zwinkern

Glückwunsch!
Thilo animierte C4

- Porter - 05.04.2008

Zitat:Für was stehen die Abkürzungen V78 , ZX1 und ZY7

Für ´71 habe ich dazu nichts gefunden. unter ´72 steht im "NCRS Specs Guide".

V78 - Certificate of Compliance ***, Price - , Coupé 57 (Anzahl)
ZX1 - Export Preparation, Price - , Coupé 234 (Anzahl)
ZY7 - Non-Taxable Tax-Status, Price - , Coupé 197 (Anzahl)

*** V78 Less Certificate of Compliance Plate (Export).

"Drüben" mit Export-Kennzeichen rumgefahren ?

Warum das für ´71 nicht aufgeführt ist - keine Ahnung. Dürfte aber gleich sein.




Hallo-gruen , ..............

- cocosisland - 06.04.2008

Hallo Porter,

ersteinmal vielen Dank Yeeah!super, deckt sich in etwa mit dem was lesbar ist.

Ich werde hier mal wiedergeben was ich entziffern kann. Unterstriche sollen für nicht lesbare Buchstaben stehen, wobei die Anzahl um +/- 1 Buchstaben differieren könnte:

V78 - _ _ _ _ _ _ CERTIFICATION PLATE

ZX1 - _ _ PORT PROCEDURE dürfte also EXPORT bedeuten

ZY7 - _ _ PORT_ _ _ -TAXABLE STATUS

Da auf dem Sticker bei Date Received 70/12/19 und bei Exp. Date of Prod. 71/01/01 angegeben ist, sowie im Kraftfahrzeugbrief die erste offizelle Eintragung vom 18.02.1971 ist, handelt es sich hier wohl um echtes Exportfahrzeug von GM.

Hoffe auf mehr Hilfe!!

Andreas

- Frank the Judge - 06.04.2008

Na ja, echte Exportfahrzeuge gab es zu diesem Zeitpunkt noch nicht, zumindest nicht nach Deutschland, da hier ja kein offizieller Importeur tätig war.

Selten (wenn nicht gar nie) einen so dermaßen gut erhaltenen Tanksticker gesehen...

- boarder83 - 06.04.2008

Das ist ja unglaublich... Geiger Herzlichen Glückwunsch
zu diesem Kauf.

Ich würde auch den Rat von Frank und JR befolgen...

Erzähl mal was zur Geschichte des Fahrzeugs.

Wie bist Du denn zu dem Auto gekommen? Warum
hat man die Corvette so lange stehen lassen? Wieso
wurde sie verkauft?

Gruss!
Andi

Geschichte - 78er_pace - 06.04.2008

Na los Andi,
hau in die Tasten, was war denn der Auslöser? huahua

Vettige Grüße
Jens

- Porter - 06.04.2008

Es gibt ja nichts, was es nicht gibt, aber dieser Fund scheint mir weltweit einmalig.
Das verpflichtet quasi zur NCRS-gerechten Restoration, auch wenn es länger dauert und teurer kommt.
Aber es wird sich "auszahlen", glaub´ es !







Hallo-gruen , ..............

- BlueMan - 07.04.2008

Zitat:Original von cocosisland
uKopfschütteln
Vielleicht kann mir jemand verraten wie ich die Lichtmaschine optisch wieder hinbekomme, so das das Gehäuse wieder glänzt?

Andreas

versuche es mal mit einer kleinen Kupferdahtbürste!