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- Blue Velvet - 28.06.2011
Hey Thomas,
meistens (wie bei mir auch)bricht eins von den Kabeln ca 10 cm in dem Flexschlauch,
das kommt davon wenn man den Lufteinlass abmacht ohne den Stecker vom Sensor abzumachen
und dann den Schlauch mit dem Sensor zur Seite klappt
!Also Flexschlauch ein bischen aufmachen und den Kabelbruch finden,habe ich bei mir auch so gemacht
und es funktioniert seit 3 Jahren
,kein generve mehr mit Check Engine,lieben gruss Ralph
- tho-we - 01.07.2011
also...wie schon in einem anderen thread von mir beschrieben, hatte ich auch einen kabelbruch direkt am stecker vom IAT-Sensor-behoben und alles läuft wieder so wie es soll