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- Mr.Fusion - 28.09.2004
Weiss eigentlich jemand, ob man die C6 in den USA eigentlich auch direkt als "European-spec." bestellen kann? Nach Canada müsste er ja genau so geliefert werden...
- Freiherr - 28.09.2004
Zitat:
Original von Frank Dragun
Zitat:
Ein Porsche, der hier 100.000 Euro kostet, muß man in USA mit 198.000 US-Dollar bezahlen.
Grüße
Nanu, da muß sich bei Frank entweder ein Pixelfehler oder ein Spritzer Kaffeemilch auf dem Bildschirm befinden.
2005er Porsche 911S (997), neu: in Deutschland 105.000,- EURO
in USA 99.000,- US-DOLLAR
Also 80.490,- EURO..........
Soviel zum Thema "Abzocke" in Deutschland.
- JR - 28.09.2004
Jedes Land hat die Preise und Märkte, die es verdient!
Wenn die Kunden es mit sich machen lassen, wäre jeder Hersteller / Importeur doch bescheuert, wenn er es nicht auch zumindest versuchte.
Der Deutsche ist als Kunde in fast allen Bereichen einfach zu leidensfähig: "Entschuldigung, nehmen Sie auch mein Geld?"
Und ist noch stolz auf lange Lieferfristen seines Autos, nur weil andere Märkte, in denen die Kunden das nicht mitmachen, bevorzugt bedient werden.
Warum hat denn ein Mercedes in der Schweiz drei Jahre Garantie incl. aller Inspektionen und Verschleissteile?
Weil der Markt es verlangt!
So einfach ist das!
Also nicht jammern, sondern den Händlern - gleich welcher Produkte - ordentlich Feuer machen.
Gruß
JR
- woody 68 - 28.09.2004
Wo liegt eigentlich aktuell die Gewinnspanne bei einem Pkw ??
Früher (ca. 15 Jahre her) waren es ungefähr 17% wenn wir ein Fahrzeug im Vertriebszentrum neu gekauft hatten und es zum regulären Preis verkauft hätten. Gewisse Rabatte gewährt letztlich fast jeder. Was bitte hat diese geringe Spanne mit Abzocke der Kunden zu tun ?? Oft genug wurde in der Firma ein Fahrzeug fast ohne Gewinn verkauft, in der Hoffnung, den Kunden bei Inspektionen wieder zu sehen. Ist wohl doch eher eine Steuerfrage, wie so oft.
Gruß, Al....
- Priest - 28.09.2004
Zitat:Original von JR
Jedes Land hat die Preise und Märkte, die es verdient!
Wenn die Kunden es mit sich machen lassen, wäre jeder Hersteller / Importeur doch bescheuert, wenn er es nicht auch zumindest versuchte.
Der Deutsche ist als Kunde in fast allen Bereichen einfach zu leidensfähig: "Entschuldigung, nehmen Sie auch mein Geld?"
Und ist noch stolz auf lange Lieferfristen seines Autos, nur weil andere Märkte, in denen die Kunden das nicht mitmachen, bevorzugt bedient werden.
Warum hat denn ein Mercedes in der Schweiz drei Jahre Garantie incl. aller Inspektionen und Verschleissteile?
Weil der Markt es verlangt!
So einfach ist das!
Also nicht jammern, sondern den Händlern - gleich welcher Produkte - ordentlich Feuer machen.
Gruß
JR
Zumindest da wären wir ja beieinander. Drum werde ich mir unter den momentanen Bedingungen keine kaufen (und auch keines der genannten Modelle).
Gruß P.
Margen - roughboy - 28.09.2004
Also die Händlermarge liegt wohl so um die 17% davon muss der seine kompletten Betriebskosten decken. Abzocke findet hier sicherlich kaum statt und die Rabattler in der Händlerschaft wandern auf dünnem Eis. Allerdings ist die Spanne zwischen Herstellkosten und Händlerabgabepreis, also die Kalkulation des Herstellers schon eine andere. Ausserdem sollte man bedenken dass ein 50.000€ Auto ca. 15-30% allein mit Werbekosten belastet ist. Also bezahlen wir locker 10-15t€ nur dafür dass die uns das Ding auch schön schmackhaft machen... Generell gilt die Regel je teurer das Auto und je mehr Zubehör (darin sind die höchsten Spannen enthalten) desto profitabler für den Hersteller. - Deshalb will VW ja auch so gerne in das Oberklasse Segment! Und als guter Deutscher zahlt man halt gerne für den Nimbus von Stern und Co. oder???
ich liebe meine Ammischüssel!!!!!
roughboy
