C4 Resto - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: C4 Resto (/showthread.php?tid=67562) |
RE: C4 Resto Fahrwerk - goldi - 12.04.2016 So sieht eine Originale Feder aus Die werde ich erstmal so einbauen und schauen wie hoch sie dann steht. RE: C4 Resto Fahrwerk - goldi - 12.04.2016 Aber das muss noch warten. Erst mal das sabbernde Lenkgetriebe ausbauen und überarbeiten Auch hier muss erst mal der Dreck aus 29 Jahren runter. Leider hab ich vergessen Bilder von dem sauberen Lenkgetriebe zu machen. Dafür aber vom lackierten. Mit dem Schmunz nicht sparsam sein Fast wie neu - cooper - 13.04.2016 Hui, Zweifarblackierung, eine Augenweide! Zu schade, dass man eingebaut von dem guten Stück kaum mehr was sehen wird. Viele Grüße, Mirko - goldi - 13.04.2016 Zweifarben ist orschinol und ich weiß ja wie es aussieht. - Sadibaer - 13.04.2016 Huhu Goldi da nun von mir die Frage, ob du das Innenleben der Lenkung auch Neu abgedichtet hast ? Ich sehe da den Punkt an dem meine rausgeleckt hat. Und da deine schon auf der Werkbank liegt würde sich das ja anbieten. Gruß Wolfgang hier kam bei meiner das Öl raus, dahinter ist normalerweise nichts. - schneidmeister - 13.04.2016 mit dem "Punkt" ist der Druckzylinder mit der Lenkung vernietet. Wenn Dir da das Öl rausläuft ist der innere Simmerring des Zylinders flöten. Aber dann läuft Dir auch langsam der linke Faltenbalg mit Öl voll und spritzt Dir dann sanft auf die Bremsscheibe. Stefan, hast Du die ganze Lenkung zerlegt? Ich hab das auch schon durch und hab das auch dokumentiert. Irgendwo liegen die Bilder ..... - goldi - 13.04.2016 Nein ich hatte die Lenkung nicht auseinander. An den Leitungen hat es etwas geleckt und an dem Simmerring wo die Lenkstange drauf sitzt. Dann waren halt die Faltenbälge im Eimer, aber darunter war nur Fett keine Hydraulik Flüssigkeit. Also hab ich weiter nichts zerlegt. Es fehlte auch keine Flüssigkeit. RE: C4 Resto Fahrwerk - goldi - 15.04.2016 Heute die Halter für Servobehälter und Klimatrockner aufgehübscht. Dann die Kühlflüssigkeit abgelassen, was auch dringend nötig war. Werde ich wohl mal ordentlich spülen müssen. Dann den Kühler ausgebaut und halb Waldhessen zw. Kühler und Klimakühler gefunden. RE: C4 Resto Fahrwerk - goldi - 20.05.2016 Heute mal ein typisches 350er Sabberproblem beseitigt. - geandu - 20.05.2016 Ist das so ein finde die Fehler Bild? Ich erkenne keinen Unterschied! |