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- bartsch1986 - 25.06.2016
Habe nun zwei nochmal rausgesucht, eine Private und eine vom Händler, stehen beide wohl schon was länger im Netz.
https://ww3.autoscout24.de/classified/272514737?asrc=st|as
Head-Up-Display fehlt wohl, Tasten fehlen...
Ist es die Competition Version? Habe mal gelesen das es diese nur in Schwarz gab?
Felgen würden wohl zu der Competition passen wie auch der mini Spoiler.
Das Navi ist ja nicht das Originale von der C6, oder?
Macht einen sauberen Eindruck, recht neu (2012) aber 0 Infos im Text.
Händler Bilder bzw Gelände sieht eher nach nem Streichelzoo aus?
Zum Zweiten:
https://ww3.autoscout24.de/classified/289062863?asrc=st|as
Bilder sind ähm wie soll ich sagen.... bescheiden...
Kennt sie einer?
Wenn ein Umbau erfolgt ist auf EU Norm, muss dann nicht auch (wie geschrieben) ne Änderung an den Scheinwerfern vorgenommen werden? Sprich ne SRA (Scheinwerferreinigungsanlage) mit dran??
Sonst erkennt man leider auch wieder nichts...
Nichtmal die Bremsen kann man sehen für nen Z51 "check"
- Driver90 - 25.06.2016
Die weiße ist ein us c6, kein z51 paket. Winterauto wurde bei geiger gewartet. Hab da auch vor paar monate mal angerufen
- Jack.D - 25.06.2016
Die rote habe ich mal angeschaut,steht bei mir in der Nähe.Sie gehört dem Besitzer des Subaru Autohauses.
Ist ein US Modell mit 2LT Ausstattung (änlich Competition) in gepflegten Zustand.Ob Z51 weiss ich nicht mehr.
Kam für mich wegen Automatik nicht in Frage.
- bartsch1986 - 26.06.2016
Also auch wieder nichts :P
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/corvette-c6-targa-deutsches-model-scheckheft-lueckenlos/479177301-216-6479
Das Auto selbst reizt mich nicht so (zumindest noch nicht :P) nur was ist das für nen Heck? Bzw das was auf der Heckscheibe ist oder die Heckscheibe selbst ist?
- Corvette Captain - 27.06.2016
Die rote C6 erscheint mir für Erstzulassung 07/2012 geradezu schon verdächtig billig. Wahrscheinlich ist das die Erstzulassung in Deutschland... Und was war vorher? VIN? Carfax? Aber wenn sie technisch und optisch okay ist und mit Gebrauchtwagengarantie und sie dir gefällt und die Probefahrt überzeugt...
Kann man aber aus der Ferne eher schlecht beurteilen.
Viele nette, vette Grüße
Peter
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>>Ein Leben ohne Corvette ist möglich, aber sinnlos<< (Frei nach Loriot und seinem Mops)
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- bartsch1986 - 30.06.2016
mhh ja aber fürn Import mit kaum Ausstattung doch was happig finde ich.
Mir persönlich zu teuer :)
Hier ist noch ne LS3 mit ordentlich was auf der Uhr
https://ww3.autoscout24.de/classified/287118107?asrc=st|as
Hat die schon mal wer angeschaut?
Ist auch ne US wie man mehrfach sieht.
Hat aber glaube ich auch kein Z51.
Zur Zeit doch recht mau die Angebote
- Corvette Captain - 30.06.2016
Meine persönliche Meinung zum "gelben" Angebot: Finger weg. Nur folgendes fällt mir spontan auf:
1.: 2000,- Euro Anzahlung, dann deutsche Zulassung?
2:. Navi steht in der Beschreibung, aber ich sehe es nicht im Auto. Und ich weiss, wie es aussieht, weil ich eines habe...
3.: Z51-Paket ist m. E. für den Betrieb in Deutschland in einem US-Modell Bedingung.
und 4.: Ich sehe keine Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) - dazu ein
Zitat aus Wikipedia:
Zitat Anfang:
Eine Scheinwerferreinigungsanlage ist vorgeschrieben für:
seit dem 1. April 2000 zugelassene Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen (etwa Xenonlicht) ausgestattet sind (laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung § 50 Abs. 10 und § 72) sowie
für Kraftfahrzeuge, die typbedingt ein Abblendlicht mit einem Lichtstrom von über 2000 lm verwenden (laut ECE-Regelung 48).
Die Scheinwerferreinigungsanlage muss dabei wiederum der ECE-Regelung 45 entsprechen.
Zitat Ende
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Der Verkäufer soll sich zuerst deutsche Papiere besorgen und dann ein zulassungfähiges Fahrzeug zum Verkauf anbieten. Ich hatte vor Jahren auch mal ein US-Modell im Auge, wo laut Anbieter "die Zulassung hier überhaupt kein Problem ist" Haha..., habe mit der Zulassungsstelle ausführlich telefoniert und alle Details geschildert. Die haben mich vor diversen Problemen gewarnt. Habe abgesagt. Tu dir sowas nicht an. Spar noch etwas und kauf dir eine wirklich gute C6 mit deutschen Papieren im Bereich 35 bis 40.000 Euro mit deutlich weniger Kilometern. Im Zweifel am besten von einem Händler mit mindestens einem Jahr Gebrauchtwagengarantie.
Aber vielleicht liest ja jemand aus der Gegend von Bad Bramstedt mit und kann dir noch mehr helfen. Viel Erfolg bei der Suche.
Viele nette, vette Grüße
Peter
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- fischmanni - 01.07.2016
Hallo
Ich nutze die Gelegenheit mal mich vorzustellen.
Ich bin der Manni und fahre zur zeit noch einen SLK 32 AMG. Bin aber auch auf der Suche nach einer Vette.
Die rote beim Dodge Center war ich mir schon anschauen, macht schon einen sehr gepflegten Eindruck. Allerdings hat sie, wie hier schon erwähnt das Z51 Paket nicht. Wobei die Lage dies bezüglich ob man das als Otto Normalfahrer tatsächlich braucht auch nach viel lesen zu dem Thema zumindest für mich nicht eindeutig klar ist.
Die Bremse macht auf mich jedenfalls einen ausreichend dimensionierten Eindruck.
Der etwas müde Klang ist mir aufgefallen.
Mal noch eine dumme frage: Hat eine C6 eigentlich metrische Schrauben oder verwende die noch Zoll Gedöhns??
- Tom V - 01.07.2016
überwiegend metrisch....hier und da gibt es auch mal was imperiales
- fischmanni - 04.07.2016
Hallo
Bin immer noch am kucken und am schwitzen
Nun habe ich 2 in die engere Auswahl gefasst, die haben aber beiden nicht das berühmte Z51 Paket
Bin da nach wie vor nicht sicher. Eine Probefahrt ist ohnehin angesagt. Gab es vom LS 2 zum LS3 Motor noch Fahrwerks/Bremsenmäßige Veränderungen? Außerdem hat die eine lt. Angabe Xenon Lampen, ich kann aber auf den Fotos keine Scheinwerferreinigungsanlage erkennen?
Die eine mit der hellen Innenausstattung ist tatsächlich keine LS3 und foliert, Junge hier gibt es ja wirkliche Experten
