Zitat:Du solltest prüfen ob die Drehzahländerung durch einen verschobenen Zündzeitpunkt kommt. Die Federn können ausgeleiert sein, oder die Mechanik ausgenudelt. Der Verteilerfinger muss schön an den Anschlag schnappen. Oder deine Vakuumdose zieht im Leerlauf nicht vollständig an. Prüfen, mit Manometer. (Falls du die angeschlossen hast) Dann kann es noch die Drosselklappe sein, wenn er mal zu hoch dreht versuch sie von Hand zu zu drücken. Hakender Gaszug und zu schwache Feder kanns auch hier sein.