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- crusher - 23.12.2003
Mit neuen Modellen ist es immer so mann muss sich erst dran gewöhnen dann findets
man nacher doch gut meine ich..
im grossen und ganzen finde ich sie nicht schlecht etwas abgehacktes Heck wenn sie
wirklich so aussieht die Scheinwerfer sehen ein bischen nachgemacht aus Gruss aus
Maranello oder Honda Nsx mäsig
@ nofear121
21 Tage älter als ich und eine C 5 nicht schlecht
irgendwas mache ich falsch
- JR - 23.12.2003
In der richtigen Farbe im Sommer 2005 nach den ersten Modellpflegemaßnahmen!
Freu mich drauf!
mit weihnachtlichem Gruß
JR
- V-POWER C5 - 23.12.2003
Hallo
Nein Danke warte auf die C 7 ..................................
Gruß. Klaus
- Hagge - 23.12.2003
Hi All
also da wurde an der Front aber böse abgekupfert....
Und das Aggresive design der Vorgänger ist auch leider abhanden gekommen
Naja mir gefällt sie auf diesen Bildern nicht zum glück gibt es ja noch die C5 C4 C3 C2 C1....
Gruss Hagge
- McCornflakes - 23.12.2003
Hallo Jungs,
Seite: 100 % Corvette
Hinten: 100 % Corvette
vorne: 70 % Viper, 30 % Corvette
innen: 0 % Corvette (endgültig europäisiert)
Ich denke damit können wir alle dioch ganz gut leben. Wenigstens schaut sie schön aggressiv und der Blubber-Sound des V8 dürfte zur Optik besser passen als ich befürchtete. Das war nämlich die größte Angst: ein Ferrari mit Corvette-Sound...hhuaaahh..
Findet ihr auch, dass durch die kurze Glaskuppel hinten, der Wagen insgesamt schmal und hoch wirkt ? Vielleicht täuscht's ja uch nur....
- McCornflakes - 23.12.2003
Zitat:Ich finde, das Heck sieht verdammt nach Baujahr 84-90 aus.
It's coming home, it's coming home, it's coming.....vette is coming home...
Bloß keine Experimente am Heck, bitte. Wir haben schon vorne herbe Verluste erlitten (keine Klappscheinwerfer mehr). Also lieber C-4 als C-wirmüssenunbedingtwasneuesbringen
- McCornflakes - 23.12.2003
Und das wäre sie gewesen.... die "Mehr als nur 30%"-Front..
Nimm' das GM !!!
- Wesch - 23.12.2003
Hallo
Eigentlich bin ich froh, dass die Karre nicht an die aelteren Modelle rankommt.
Durch wiederliche Umstaende musste ich meines Bruders Koreaner fahren und wurde auf der Arbeit sofor gebuehrend begruesst : " Was'n falsch heute, du faehrst ja nen Wagen aus diesem Jahrhundert " !!
Ich werd wohl bei meiner 68er C3 bleiben und die dann doch aufruesten, so mit 5 Gang Keissler Overdive Getriebe , ein bischen am Fahrwerk getueftelt und viel spaeter mal ne Einspritzung. ( die original Bloecke und Tripower Anlage ist einfach zu unverschaemt teuer )
Und als Altagsauto bleibe ich bei meinem Manta B.
Was nehm ich bloss als Winterauto ?
Vielleicht kann man ja den zukuenftigen 427er CI der C6 gebrauchen >
Der wuerde bestimmt gut unter der haube meiner 68er seinen Dienst machen.
M feierlichen G. Gunther
The C6 is not a real Corvette - JR - 25.12.2003
Aus dem amerikanischen Forum:
Zitat: The C6 is not a real Corvette
...said the C5 owners.
The C5 is not a real Corvette said the C4 owners.
The C4 is not a real Corvette said the C3 owners.
The C3 is not a real Corvette said the C2 owners.
Nothing except the C1 is a real corvette said the C1 owners.
Get over it. GM decides what a corvette is, and the C6 is a corvette.
Ich glaube, das triffts ziemlich genau!
Kennt man auch Diskussionen um andere Autos wie den 911.
mit weihnachtsbratenverdauendem Gruß
JR
- CorvetteEngel - 25.12.2003
Alle bisher gesehenen Bilder der C 6 sehen mir nicht "böse" genug aus. Aber erstmal den Life-Anblick abwarten. (Die Farbe ist auch nicht glücklich)
Auch die Veränderungen sind mir nicht gravierend genug. Obsie tatsächlich nur als etwas geshapte und europäisierte C5 kommt ??
Wenns so ist, kann ich beruhigt weiter C 5 fahren und noch ein paar Optics investieren.
Gespannt bin ich trotzdem...
Gruß Dirk