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+--- Thema: Oil Catch Can, sinnvoll? (/showthread.php?tid=80661)
- hakaido - 06.12.2014
Hallo!
Ich habe diese OilCatchCan und sie ist meiner Ansicht nach sinnvoll, weil es meine FAST LSX-R nicht versaut. Regelmässige Leerungen alle 14 Tage oder einmal im Monat und gut ist. Wasser habe ich darin noch nicht bemerkt.
Am meisten macht diese OCC Sinn, wenn die Vette auf der Rennstrecke bei hohen Drehzahlen und hohen Öltemperaturen betrieben wird. Das Öl entsorge ich immer.
https://www.eliteengineeringusa.com/elite-engineering-catch-can/
Grüße
- Fred_s - 06.12.2014
Zitat:Original von hakaidoDie gleiche habe ich auch seit 5 Jahren montiert. Nach zwei tagen auf der Rennstrecke steht ungefähr 3 cm Öl in denn OilCatchCan. Bei normalen betrieb ungefähr einen halben Zentimeter im Monat (2000 Km).
Hallo!
Ich habe diese OilCatchCan und sie ist meiner Ansicht nach sinnvoll, weil es meine FAST LSX-R nicht versaut. Regelmässige Leerungen alle 14 Tage oder einmal im Monat und gut ist. Wasser habe ich darin noch nicht bemerkt.
Am meisten macht diese OCC Sinn, wenn die Vette auf der Rennstrecke bei hohen Drehzahlen und hohen Öltemperaturen betrieben wird. Das Öl entsorge ich immer.
https://www.eliteengineeringusa.com/elite-engineering-catch-can/
Grüße
- Cellonde - 08.12.2014
@Remo, es war einfach eine Frage, ob beim LS3 notwendig.
@Wutzer, danke für Deine ausführlichen Antworten.
Somit ist dieses Thema für mich erledigt und werde auf einen solchen Einbau verzichten.
- Jochen - 08.12.2014
Richtige Entscheidung!