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- Tom V - 16.09.2014
Nein, kein keyless go.....
sowas fange ich erst gar nicht an!
Stichwort "FOB im Auto liegen gelassen"
- CustosOnLinux - 16.09.2014
Zitat:Original von zigauner
Zitat:Original von Tom V
FRAGE:
wie wichtig ist eigentlich die Funktion das beim ersten Betätigen des FOBs zunächst nur die Fahrertür freigegeben wird?
Ich persönlich finde das Quatsch und bräuchte das nicht! Das ist eher nervend, da wir meistens sowieso zu zweit unterwegs sind.
Da mich meine Taster auch immer mehr nerven, finde ich klasse, was du hier machst!
Gruß und viel Erfolg und bitte vernünftige Rohlinge nehmen!
Joachim
Schließe mich da an.
Finde ich auch unwichtig.
Oft hat man es vergessen und der Beifahrer steht noch im Regen bis man selbst sitzt und das Problem registriert hat.
- JR - 16.09.2014
Die Funktion ist ja nur dafür gedacht, in gefährdeten Gebieten zu verhindern, dass noch jemand ins Auto rein kommt, von dem man das nicht will.
Dementsprechend überflüssig ist sie.
Ein Druck auf die FB und beide Türen entriegeln ist das, was wohl fast alle Eigner wünschen.
Gruß
JR
- Tom V - 16.09.2014
Vereinfacht die Sache und schont zudem die Türmodule.....
Es genügt dann ein zweifach AUF um die Fenster Valet Funktion zu starten.
- Seapilot - 16.09.2014
Moin, die zweifach Entriegelung nervt mich ohnehin. Wenn ich die Vette länger nicht nutzte, dann vergesse ich den nochmaligen Druck auf die Fb und mein Weib rüttelt vergeblich an der Türe. Einfach nur nervig. Selbst unter der Annahme des Sicherheitsgedankens ist es IMHO bullshit. Die türen verriegeln ja nach dem Anfahren wieder. Und beim aufsperren macht es für mich absolut keinen Sinn.
Obwohl meine FOB noch funzen, hätte ich auch atarkes Interesse an einer Plug and Play Version.
Knut
- Tom V - 16.09.2014
Das ist ja das schöne an der Entwicklung vom Zaphod und meiner einer.
Wir können mit Software vieles nachbilden und teils auch vereinfachen.
Es ist ein Klacks den Öffnen-Befehl für die Beifahrerseite zusammen mit dem Öffnen-Befehl zur Fahrertür zu senden.
Ok, genauer gesagt senden wir das zeitversetzt, aber das wird in der Praxis nicht stören oder auffallen da es sich im Bereich von Zehntelsekunden abspielt.
- Angaeda - 17.09.2014
bin das von meinem anderem Auto auch gewöhnt mit dem kompletten Entriegeln...sehe das auch als kein Problem das hier bei der Vette auch dann so zu machen.
- andreas.rf - 17.09.2014
Bräuchte auch dringend ein Lösung da meine FOB´s alle drei nicht mehr wollen und das manuelle Entriegeln vor allem des Kofferraums doch sehr mühsam ist, weil man dazu erst ins Auto muss.
Nur eine Frage Tom, wenn der Empfänger dazu am OBD-Stecker angesteckt werden muss, gehe ich davon aus dass der da dauerhaft drin bleiben muss oder hab ich das falsch gelesen? Wenn ja, gibts da dann keine Probleme im Fußraum mit umherbaumelnden Kabeln oder dem Stecker an sich? Nicht dass man da dran irgendwann hängen bleibt und die ganze Dose raus reißt. Die zweifach Öffner-Funktion für die Beifahrertür finde ich auch absolut überflüssig und nervig. Die kannst eh vergessen.
Gruß Andreas
- cowi-c5 - 17.09.2014
Hallo Thomas,
da ich gerade im Urlaub bin und nur sporadisch ins Netz schaue, finde ich Deinen Post jetzt erst. Auf jeden Fall bin ich interessiert und stelle mich und die Lady gerne zur Verfügung. Auch wenn meine FOB's derzeit wunderbar funktionieren denke ich, Du blickst weise in die Zukunft. Wenn es etwas zu besorgen gilt, sag einfach kurz was es sein soll.
Ich schließe mich meinen Vorrednern an und brauche diese zweistufige Entriegelung auch nicht. Im Gegenteil, es wäre mir sogar lieber, wenn beide Türen gleichzeitig aufgingen. Einzig die Funktion des Window-Vallet müsste erhalten bleiben, damit ich mich in engen Parklücken beim Herauskriechen oder Einsteigen nicht noch mehr blamiere.
Viele Grüße aus der Toskana, Achim
- raptor05 - 17.09.2014
Hallo zusammen
Finde das ganze eine super Idee und wäre sicherlich auch dabei sobald man es bestellen kann.
Super Idee
Gruss Raptor