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Riemen - V8yunkie - 09.10.2013
Der Idler-Riemen - wenn er einigermaßen gut paßt rutscht nicht durch. Zumindest bei mir. So hoch ist das Drehmoment für die Wapu nicht. Und die Montage wurde ja original ja auch so gemacht. Man legt sich 3 oder sogar mehr Riemen hin (im Zeitalter von Online-Shopping kein Problem, was man nicht braucht, schickt man zurück), lockert die Schrauben der Riemenscheibe, kippt diese, Riemen drauf, kippt zurück und prüft die Spannung. Wenn gut, Schrauben anziehen. Kein Hexenwerk.
Wenn Dein Moto schön heiß ist (Autobahnfahrt bei hohen Drehzahlen... in der Stadt passiert das eher nicht) und die Pumpe steht, dann kann auch ein schneller ADAC-Mann nicht mehr helfen. Den braucht man zum Wechseln des großen Lima Riemens eh nicht.
Gruß,
Thomas
- Oeli - 10.10.2013
Hi Sigi,
danke für das Maß, es weicht ja nur wenig von meinem Maß ab. Ich war etwas irritiert, dass es nicht passt, obwohl ich Halter und Riemen aus dem Katalog bestellt habe und glaubte, dass es passen sollte. Nun kam aber von Markus der berechtigte Einwand, dass die Riemenscheibe auf der LiMa evtl ist. zu klein.
Hi Herbert, hi Thomas,
interessant Eure unterschiedlichen Sichtweisen, jede hat sicher ihre Berechtigung. Jeder muss auch seine eigenen Erfahrungen machen. Ich werde die Variante von Thomas umsetzen, klingt einfach und machbar. Ein zusätzlicher Riemen sollte auf alle Fälle drauf.
Wäre noch der Originalzustand bei einer 69er ohne Klima interessant.
![[Bild: DSC_1860.jpg]](https://lh6.googleusercontent.com/-_MrQ54rrtgM/UlWUxQEieUI/AAAAAAAADqk/BahoiSduXe8/s600/DSC_1860.jpg)
- sihui - 10.10.2013
Zitat:Original von Oeli
Nun kam aber von Markus der berechtigte Einwand, dass die Riemenscheibe auf der LiMa evtl ist. zu klein.
Ich habe vor 2 Jahren auch eine neue LiMa gekauft, die Riemenscheibe auf dieser gekauften LiMa war deutlich zu klein, ich musste sie von der alten auf die neue LiMa umbauen.
Gruß, Sigi