Servolenkung reißt schlagartig nach links - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Servolenkung reißt schlagartig nach links (/showthread.php?tid=73448) |
- stefan - 07.08.2015 @Jörg, Da war Ich vorher - stefan - 07.08.2015 Das die Werte, (ich kann mit den Zahlen immer recht wenig anfangen) irgendwie habe Ich mal wieder ein ganz bescheidenes Gefühl . - jörg - 07.08.2015 Hi Stefan Wie lange haben die den für die Einstellung am Fahrzeug gebraucht ? Kann das schon gar nicht glauben das man eine C 3 so gleich hinbekommt von den Werten Wie gesagt wenn deine Servo richtig eingestellt ist dann stimmt die Spur nicht Du kannst ZB wenn sie nach einer Seite wegzieht es über die Servo oder den Nachlauf ausgleichen Mfg Jörg - stefan - 07.08.2015 Aber die werte passen meinst du? 5 Stunden haben sie gebraucht weil die hinteren Sturzstreben fest waren . Angeblich Der Preis hat mir eine Schlaflose Nacht bereitet - jörg - 07.08.2015 Du meinst die Längslenker Wenn die fest sind dauert das das ist richtig Nur hinten auf der Spur 3.5 Grad das ist viel Such dir mal eine Firma die einen 3 D achstand hat und lass es mal neu vermessen Mfg Jörg . - stefan - 07.08.2015 Er meinte schon die Querlenker, ich habe die von VBP verbaut seit ca 10 Jahren . Die Shims an den Trailingarmen haben Ihm natürlich auch Probleme bereitet . Was mich auch stutzig macht ist die Anzahl der vorderen Shims siehe Foto : - stefan - 07.08.2015 Andere Seite : - jörg - 07.08.2015 @@@ Zitat:Was mich auch stutzig macht ist die Anzahl der vorderen Shims siehe Foto : Das ist richtig so Du hast aber " Hinten " geschrieben deshalb die Frage Mfg Jörg . - stefan - 17.08.2015 Jetzt noch mal der aktuelle Stand der "Dinge" : Nach nochmaligen überprüfen des Lenkventils, wollte Ich es noch mal selbst nachmessen weil mir die Räder schon rein optisch nicht symmetrisch erschienen . Ich habe erst mit der Wasserwaage und auch mit der Schnur den Sturz gemessen , dabei kam Ich zu dem Ergebnis das das linke Rad (an der Felge gemessen) oben 11mm nach innen steht und das Rechte 4mm. Das Ich danach noch mal in einer zweiten Werkstatt war, und es wieder ein voller Reinfall war dürfte Ich eigentlich gar nicht hier schreiben. Ich hätte abbrechen sollen als der Mechaniker sich Videos über Einstellungen mit Shims ansah Weiter mag Ich das auch gar nicht mehr erzählen, Ich mache mich nur zum Deppen . Jetzt suche Ich verzweifelt einen kompetenten Mann der mir mein Auto einstellt , oder muss Ich nach Euskirchen ? - sihui - 17.08.2015 Zitat:Original von stefanWeiter mag Ich das auch gar nicht mehr erzählen, Ich mache mich nur zum Deppen . Definitiv nicht, denn du bist nicht der Einzige dem das so oder ähnlich passiert ist .... Bei mir hat es auch erst in der zweiten Werkstatt funktioniert ... Viel Erfolg, Gruss, Sigi |