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- zuendler - 06.08.2013
Du hast noch Luft im System.
Anmerkung: Wenn der Motor läuft und die Karre steht, kann man das Pedal auch leicht bis zu einem gefühlten Anschlag durchtreten. Das ist dann nämlich das Ventil im Bremskraftverstärker, das man so bis Anschlag geöffnet hat.
Das Pedal sollte dann noch in der Mitte vom Pedalweg bis zum Boden stehen.
Wenn es bis zum Boden durchgeht ist ganz viel Luft im System oder der HBZ defekt.
Wenn das Auto nicht ordentlich bremst und man das Pedal bis zu dem angesprochenen Anschlag getreten hat, ist Luft im System. Bevor man den spürt müssen die Räder schon blockieren.
Ohne die Hilfe des BKV ist es viel schwerer die Luft zusammen zu drücken, und es fühlt sich richtig an. Kenne ich alles schon
Übeltäter - spassfahrer - 06.08.2013
Der Übeltäter scheint gefunden. Wie ich von Günther (Wesch) aus einem anderen
Thread gelesen hatte, habe ich mal beim Bremskraftverstärker den Dichtheitstest
gemacht (Schlauch auf den Unterdruckeingang und mit dem Mund gesaugt).
Fazit es bildet sich kein Wiederstand.
Ich wollte sogleich das Ding ausbauen und bin kläglich gescheitert. Die 4 Halteschrauben
sind so blöd über der Lenksäule angebracht, dass ich bis jetzt nicht rangekommen bin.
Jetzt habe ich mir erst mal eine lange 9/16 Nuss bestellt um an die Muttern zu kommen.
Vielleicht hat noch Jemand einen Tipp, der den Ausbau des Bremskraftverstärkers etwasbesser von der Hand gehen lässt.
Ronald