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+--- Thema: Batterie Probleme (/showthread.php?tid=70355)
- Reckwem - 19.04.2013
Ich fahre im 8. Jahr mit der RedTop und bis vor 2 Jahren hatte ich eine Garage ohne Stromanschluss.
Im Winter stand die C5 schon 5 Wochen, sprang aber trotzdem gerade noch an.
3 - 4 Wochen Stillstand ohne Laden der Batterie sollten eigentlich immer drin sein.
Allerdings muss das Auto abgeschlossen stehen, denn nur so ist der Stromverbrauch im Stand minimal.
Gruss
Markus
- redking - 19.04.2013
Markus, wieso ist bei abgesclossenem Auto der Stromverbrauch geringer -gehe von ausgeschalteter Alarmanlage aus, wegen Innenraumüberwachung.
Interessanter, mir neuer Hinweis(?)
Danke im voraus
Jens
- Adrenalin - 19.04.2013
Nabend,
Möchte zwar keine Werbung machen, aber bei raabspeed gibts wieder original AC Delco Batterien zum Schnapperpreis.
- Reckwem - 19.04.2013
Hallo Jens,
was genau zusätzlich abgeschaltet wird kann ich Dir nicht sagen.
Ich denke mal, dass es mit der Alarmanlage zu tun hat.
Vor ca. 10 Jahren habe ich das mal gemessen und wenn ich mich richtig erinnere, dann sinkt der Stromverbrauch bei der verriegelten C5 um den Faktor 6 oder 8 auf wenige mA.
Gruss
Markus
- redking - 19.04.2013
OK Markus, danke für`s Feedback.
Ich dachte immer die Alarmanlage zieht erst recht die Batterie leer. Du hast ja das Gegenteil gemessen, gut zu wissen.
Jens
- Reckwem - 19.04.2013
Vielleicht erfahren wir hier ja noch, warum das so ist.
Gruss
Markus
- redking - 19.04.2013
Zitat:Vielleicht erfahren wir hier ja noch, warum das so ist. Zwinkern Gruss Markus
...bloß nicht, das driftet
dann immer so ab. Wenn Du es gemessen hast, ist es OK für mich.
- Reckwem - 19.04.2013
Zitat:Original von redking
...bloß nicht, das driftet
Das kann natürlich auch passieren.
Markus
- Seapilot - 19.04.2013
Alle moderneren Fahrzeuge, die einen Datenbus besitzen, fahren diverse Verbraucher runter wenn das Fahrzeug abgeschlossen wurde. Auch die C5 mit ihrem noch sehr simplen System macht dies.
In meinem Range sind derart viele kleine Verbraucher, und bei jedem öffnen der Tür wird der ganze Müll hochgefahren, dass nach einer Woche Stillstand, im Winter, selbst eine 100 AH Batterie am Ende ist.
Kleinet Tip, wenn Du eines der größeren Ctek Geräte nimmst, dann liefert dies auch eine Spannung um das Fahrzeug beim Batteriewechsel mit Strom zu versorgen, spart das Anlernen nach dem Wechsel. Und falls Du die Optima nimmst, dann muss das Ladegerät auf AGM Batterieladung geschaltet werden, diese benötigen einen höheren Ladestrom.
Knut
- JR - 19.04.2013
Zitat:Und falls Du die Optima nimmst, dann muss das Ladegerät auf AGM Batterieladung geschaltet werden, diese benötigen einen höheren Ladestrom.
Hi Knut,
das ist vielleicht theoretisch so angegeben, praktisch ist da aber kein Unterschied.
Die Optimas werden bei mir mit dem Ctek und dem Accu-Jogger genau gleich behandelt wie die normalen Batterien auch.
Die Optima in der C3 habe ich seit dem Kauf des Autos vor neun Jahren drin und sie zeigt keine Anzeichen von Schwäche.
Gruß
JR