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- speed300 - 15.07.2012
Was dazu sagen nützt Dir wenig, du brauchst entweder Fakten oder bis halt unvernünftig und riskierst für Spaß die Kohle.
Wie gesagt, Reparatur und damit Kosten können bei beiden Fahrzeugen entstehen. Versicherung und Steuer und der Verbrauch ist halt beim Z4 günstiger. Das ist Punkt.
Wenn du rational entscheiden muss, dann Z4, wenn Emotional, dann natürlich die Vette.....
Gruß
W.
- speed300 - 15.07.2012
Zitat:Original von blitziii
Vielleicht hilft dir das weiter. Ein BMW Z4 sDrive2.8i wird nicht wesentlich günstiger sein.
Doch Alex,
Steuer 204 € im Jahr, Versicherung könnte gleich sein, (ist bei mir billiger)da das ein 4 Zylinder ist, wird er sparsamer laufen als die Vette. Mein Z4 ist noch der 6 Zyl.
der teuerer sein könnte als der 4 Zyl.Gruß
W.
- speed300 - 15.07.2012
ist zwar der 6 Zyl. aber hier hast mal ein wenig Vergleich...
https://www.autokostencheck.de/BMW/BMW-Z-Modelle/Z4/z4-sdrive-30i_25250.html
und die Vette aber nur LS2 Motor da der Wertverlust kleiner ist momentan.
https://www.autokostencheck.de/Chevrolet/Chevrolet-Corvette/Corvette/chevrolet-corvette-6-0-gmx-245_12139.html
also steht die Vette mit 610 € Monatlich gegen 350 € dem Z4 entgegen.
alles klaro
Gruß
W.
- badboy1306 - 15.07.2012
Frage wie kann man einen z4 mit einer Corvette. C6 vergleichen
demnächst gibts hier noch vergleiche mit Smart Turbo USW 
also selbst einen sl 55 kann man nicht mit einer C6 vergleichen ,die Corvette ist eben ein Top Sportwagen und den Innenraum kann man veredeln wenn man mag Wenzel gelle 
- speed300 - 15.07.2012
Vergleichbar ist meine Ansicht nach alles, ob es Sinn macht ist andere Sache....
Klar kann man um die Vette aufzuwerten Kohle versenken Bruder....
Aber das muss man nicht machen.Ich gehe jetzt einfach mal von dem Auslieferung Zustand aus und vergleiche es mal für den Schloufi....
Gruß
W.
- Schloufi - 15.07.2012
Zitat:Original von speed300
ist zwar der 6 Zyl. aber hier hast mal ein wenig Vergleich...
https://www.autokostencheck.de/BMW/BMW-Z-Modelle/Z4/z4-sdrive-30i_25250.html
und die Vette aber nur LS2 Motor da der Wertverlust kleiner ist momentan.
https://www.autokostencheck.de/Chevrolet/Chevrolet-Corvette/Corvette/chevrolet-corvette-6-0-gmx-245_12139.html
also steht die Vette mit 610 € Monatlich gegen 350 € dem Z4 entgegen.
alles klaro
Gruß
W.
Ahh super..die Seite kannnte ich noch gar nicht....
Danke für eure vielen Antworten.
Jetzt muss Zeit ins land gehen, da die Entscheidung nächstes Frühjahr ins Haus steht.....
- blitziii - 15.07.2012
Zitat:Original von speed300
Zitat:Original von blitziii
Vielleicht hilft dir das weiter. Ein BMW Z4 sDrive2.8i wird nicht wesentlich günstiger sein.
Doch Alex,
Steuer 204 € im Jahr, Versicherung könnte gleich sein, (ist bei mir billiger)da das ein 4 Zylinder ist, wird er sparsamer laufen als die Vette. Mein Z4 ist noch der 6 Zyl.
Sprit hatte ich jetzt mal ausgeblendet. Für mich ist die Corvette ja kein Daily Driver und daher interessiert mich der Verbrauch nicht
Steuern und Versicherung sind sicherlich beim BMW Z4 günstiger. Aber Wartungskosten werden dafür wahrscheinlich höher sein und der Wertverlust möglicherweise auch.
Aber insgesamt hast du wahrscheinlich schon recht: Der BMW wird günstiger sein, nur die Frage wie viel. Von den Internet Vergleichseiten halte ich nicht viel.
Aber davon nun mal abgesehen: Das eine ist eine Corvette und das andere ein deutscher Roadster von BMW.
- Seapilot - 15.07.2012
Die Autos sind absolut nicht zu vergleichen, auch wenn Tester in Fachzeitschriften gelegentlich zu solchem Unsinn neigen. Aktuelles Beispiel ein TT Roadster gegen C6 Cabrio. Völlig bekloppt.
Der Z4 wird, falls Du ihn mal wieder verkaufen willst sicher die bessere Option sein was den Wertverlust angeht. Das Werkstattnetz von halbwegs kompetenten Wärkstätten dürfte bei dem Z4 auch größer sein. Bei den Vetten gibt es da eher so "Geheimtipps" von Schraubern wie unserem lieben Werner. Hier ist der Begriff "Schrauber" abolut nicht abwertend gemeint.
Du musst Dich insgesamt mit einer Corvette wesentlich mehr befassen, Dir selbst Gedanken machen und bei Fehlern eigene Ursachenforschung betreiben.
Das Fahrgefühl ist völlig verschieden. Mein Cousin hatte den Alpina Roadster, das war schon eine Ansage, und auf engen Alpenpässen war die Vette da schon gefordert wenn ich dranbleiben wollte. Trotz Tuning und insgesamt guten 380 Pferden. Auf den Geraden konnte ich dann wieder Boden gutmachen.
Wie gesagt, eigentlich nicht zu vergleichen. Für mich kam nie ein Z4 in Frage. Höchstens ein anderer Exot wie ein Lotus, oder ein TVR. Bei denen ist mir aber der Stress im Alltag zu groß.
Knut
- Schloufi - 15.07.2012
Zitat:Original von Seapilot
Du musst Dich insgesamt mit einer Corvette wesentlich mehr befassen, Dir selbst Gedanken machen und bei Fehlern eigene Ursachenforschung betreiben.
Knut
Hmm..ja gut das ist jetzt nicht so mein Thema, da ich gerade den Ölstab, das Wasser und die Flüssigkeit für die Scheibenwischanlage finde. Auch ansonsten möchte ich ein Sorglos Auto...
Einsteigen, Spaß haben, Werkstatt und Service bezahlen und gut.