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- Leonie - 10.10.2011
@McCoy:
du müsstest dir erstmal darüber klar werden, welchen Typ Kompressor du bevorzugst, einen Zentrifugallader oder einen Roots / Twin Screw / Lysholm... Typ.
Bei vergleichbarem Leistungszuwachs deutlich anders gefühlte Charakteristik.
Und dann gibt es von beiden Versionen "unzählige" Hersteller, wovon wiederum einige nur umgelabelt sind.
Manche davon bekommt man dann in D-Land umgebaut und auch eingetragen, manche nicht etc. etc.
Am besten mal am Wochenende oder so ein paar Stunden Zeit nehmen und HIER einlesen.
Gruss, Bernd
- colonel - 10.10.2011
Zitat:Original von Leonie
Am besten mal am Wochenende oder so ein paar Stunden Zeit nehmen und HIER einlesen.
Das ist ein gute Tip für alle, die sich mit dem Thema Kompressor ernsthaft auseinandersetzen wollen! Danach erübrigen sich viele Fragen nach Details.
- Robert 71 - 11.10.2011
Colonel, vielen Dank für den Link, dadurch hab ich rausgefunden wo
mein edelbrock öl verliert, es ist nicht zu glauben aber die Valley plate( die
große Platte unter der Ansaugspinne zwischen den Zylinderbänken) hat microfeine
Risse und löcher aus denen es raus drückt, eine Odysee geht zu Ende, tausend Dank
Grüße Robert
- colonel - 11.10.2011
Robert, ich freue mich, wenn ich helfen konnte, aber der Dank für den link gebührt Bernd.
Dein Beitrag bestärkt mich aber in meiner Entscheidung für einen Paxton Centri, der bislang weder in der C6 noch davor in meiner C5 (anderes Kit, aber auch Paxton) Probleme aufwarf. Es scheint mir so, als sei das nicht selbstverständlich. Im übrigen sprechen die Werte in meiner Signatur, ermittelt bei Till, eine deutliche Sprache.
Aber schön zu sehen, daß die Kompressor-Fraktion stetig wächst
- Robert 71 - 11.10.2011
Dann nochmal vielen Dank an Bernd
das hat mir und meinem Monteur sehr geholfen.
Ich bin mit meinem Edelbrock ansonsten sehr zufrieden und bereue es nicht,
der so leise und schiebt völlig ausreichend für mich, mir war wichtig das ich nichts
jaulen höre.
Viiel Spaß mit deiner Rackete
Grüße Robert
- speed300 - 11.10.2011
Zitat:Original von Robert 71
mir war wichtig das ich nichts jaulen höre.
Grüße Robert
Hallo Robert
und im Bett
Da jault es doch auch gewaltig....... 
ich bevorzuge wiederum einen Lader mit Laderluftkühlung.
und es ist kostengünstiger Gruß
W.
- colonel - 11.10.2011
Zitat:Original von Robert 71... mir war wichtig das ich nichts jaulen höre.
Mir auch. Tue ich auch nicht. Das Gerücht, Centris oder Paxtons wären alle laut, scheint sich zu halten. Solange schrägverzahnt ist alles ruhig. Wir stellen uns irgendwann mal nebeneinander, wenn Du magst.
- speed300 - 11.10.2011
na im stand hört man die doch, während der Fahrt sind die dann nicht mehr im Auto hörbar.
Gruß
W.
- Robert 71 - 12.10.2011
Mein lieber Wenzel
wenn meine Fraundin so jaulen würde wie deinProcharger wäre es schon zur trennung gekommen
nach einer Minuteneben deiner Ex Vette haben sich meine Fußnägel gerollt ich wollte nur noch weg
Colonel
das können wir gerne machen aber ich kann dir jetzt schon sagenwie das ausgeht den von meinem hörst du echt gar nix
Grüße Robert
- speed300 - 12.10.2011
der Edelbrock ist wirklich leise, den habe ich nur beim Charly ab ca 4 000 Umdrehungen gehört. (Im Stand draußen).
Alex, deinen hört man genau so wie meinen im Stand. Aber was solls, ich fand es gut...
Gruß
W.