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- Z06DSOM - 02.10.2011
Danke für diesen Super link, auch ich habe diese infos benötigt und wusste nicht , dass in den frühen C 6en auch noch magnetisch anlernbare TMPS Sensoren verbaut wurden,
alle youtube Videos von diesem Herrn sind interessant, denn er vergleicht den Gebrauch der verschiedenen Hilfsmittel und beschreibt den Vorgang ganz gut.
also
zuerst ACC mode,
dann an der Fernbedienung auf/zu Taste gleichzeitig bis zum Hupen,
dann alle Sensoren anlernen,
dann wieder ACC aus.
fertig.
Siehe auch:
https://www.youtube.com/watch?v=k1PlY_jWiIs&feature=mfu_in_order&list=UL
https://www.youtube.com/watch?v=uplJ8AaNKjw&feature=related
Danke nochmals
Grüße
Stefan
- Roadgau - 02.10.2011
Hi Robert,
ich habe das TIPS und bei mir hat es auch nicht direkt funktioniert. Erst als ich die Anleitung aus einem weitern youtube video von BEEZEYE umgesetzt habe, liessen sich auch die Sensoren anlernen. Link:
https://www.youtube.com/watch?v=OJBRCVgD1q0
Die Corvette geht nur für ca. 1 Minute in den Anlernmodus und diese Zeit scheint nicht immer auszureichen um das entsprechende Frequenzband zu identifizieren (zumindest habe ich das so interpretiert). Wenn man das TIPS entsprechend voreinstellt, funzt es.
Wenn Du mit dem TIPS nochmal eine Versuch starten willst, schick' eine PN.
Grüsse, Joachim
- Robert 71 - 03.10.2011
Servus,
danke für das Video slotracer, das hab ich schon gesehen und ausser das ich
das TV 10 genommen und den linken Knopf nicht kurz sonder für 20 sek. gedrückt
hab, habe ich nichts anderes gemacht.
Stefan, das hab ich auch nicht gewußt aber ich habe die Schwarzen auf der linken
Seite drinn bei mir, werd leider nicht ganz schlau draus wie das mit dem Magnet funktioniert,
hab es so gemacht wie du geschrieben hast ohne Erfolg.
Hast Pn Joachim, danke für das Angebot, das nehm ich gerne war
Grüße Robert
- Z06DSOM - 03.10.2011
Zuerst guten Morgen,
es kann also sein, dass Du mit dem Magneten auch arbeiten kannst, dann also gleicher Vorgang,
Fahrzeug in ACC Mode,
dann mit dem dem Magneten, Ringmagneten o.ä. in die Umgebung, mit einem Ringmagneten
direkt über das Ventil,
dann abwarten bis das Quittungshupen ertönt,
so alle vier Sensoren behandeln,
bis doppeltes Hupen erfolgt.
Dann wieder raus aus ACC Mode, fertig.
Magnet u./oder Tool anlernen hier:
https://www.youtube.com/watch?v=uplJ8AaNKjw&feature=mfu_in_order&list=UL
Nächste Möglichkeit kann aber auch sein, dass Deine Batterien in den Sensoren defekt/leer sind,
die kann man mit etwas bastlerischem Geschick selbst tauschen. BEVOR DU SO ETWAS MACHST WÜRDE ICH ABER ZUERST MIT EINEM ANDEREN TOOL checken lassen opb Deine Sensoren wirklich nicht mehr senden.
Anleitung auch auf Youtube in vier Teilen z.B.
https://www.youtube.com/watch?v=QjrT7WBG6U8&annotation_id=annotation_435398&src_vid=m1EEkDV8Ono&feature=iv
Grüße
Stefan
- joyrider - 03.10.2011
Zitat:Original von Robert 71
... ich habe die Schwarzen auf der linken
Seite drinn bei mir...
Hallo Robert,
was meinst Du mit 'die Schwarzen'? Graue Sensoren? Euro oder US C6?
Gruss
Martin
- Z06DSOM - 03.10.2011
Wenn er schwarze Sensoren drin hat dann sind das EU oder älteren Datums ?
in meiner C6Z06 US befinden sich graue Sensoren.
Grüße
Stefan
- joyrider - 03.10.2011
graue für US Modelle
orange für Euro Modelle
umgekehrt funktionieren die nicht - andere Frequenzen.
- Roadgau - 03.10.2011
Die Unterscheidung US / EU nach Farben passt für die Original GM Sensoren. Bei Aftermarket kann das anders sein. In meinem Winterradsatz habe ich Schrader (die auch Hersteller der Original GM Sensoren sind). Da sind die US Sensoren Orange (und ich dachte erstmal das sei eine Verwechslung als ich die aus USA geliefert bekam).
Grüsse, Joachim
- Robert 71 - 03.10.2011
Hi stefan,
ich werde das später nochmal mit dem Ateq versuchen sowie du geschrieben hast aber ich hab wenig Hoffnung da ich alles so gemacht habe
wie du beschrieben hast.
Servus martin, in dem Video liegen vier Sensoren auf dem Boden, 2 schwarze und
zwei graue und ich habe die schwarzen, habe ein 2004 us Zulassung und es geht nur
ein Sensor nicht seit der Reifenreparutur.
Hi Joachim, Ich denke das sind orginale gm Sensoren und wohl auch noch die ersten,der
Vorbesitzer hätte niemals aftermarket sachen eingebaut, der war extrem penibel.
Man, ich geb zu, die Geschichte nervt mich lansam
was ein Kampf so einenSchei$ sensor anzulernen.
Grüße Robert
- mijosch - 03.10.2011
Early C6 wäre dann ja 2004.
Somit benötigst du lediglich einen Magneten.
Ateq funzt nicht
