92`LT1 ruckelt - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: 92`LT1 ruckelt (/showthread.php?tid=5779) |
RE: 92`LT1 ruckelt - LS1-Holger - 04.07.2003 Hallo an alle! Wäre ich doch im Forum liegen geblieben, dann würde mein Mädchen wohl schon wieder laufen. Eure Anteilnahme ist Riesig. Meinen Dank an alle. Überhaubt wird gerade feste der Fehler gesucht. Wenn ich was weiß, werde ich es Euch wissen lassen. - Woodstock - 04.07.2003 Hallo Holger, könnte es sein das Du schon oft orgeln musstest und der unverbrannte Sprit Deinen Kat komplett zugesetzt hat? Vielleicht mal den Auspuff vorm Kat auseinander schrauben und sehen ob er dann zieht? Immer noch nichts vom ECM? Damals bei meinen Zündungsproblemen ging immer wieder das Service Engine Soon Licht an. Gruß Axel - h_mueller - 05.07.2003 Hallo, Hatte genau das gleiche Problem mit meiner 91er, hatte zu oft/lange gestanden, zu wenig gefahren und die Düsen waren zu. Bei ACP Euskirchen haben wir erst versucht mit Reinigerzusatz die Düsen frei zu bekommen, ging aber nicht (wurde eher schlimmer...) also in den sauren Apfel gebissen und 8 neue Düsen einbauen lassen. --> Problem behoben ! Ich denke bei deiner geringen Laufleistung könnte das Problem ähnlich gelagert sein. Mitfühlende Grüße, Helmut - ZEH5didditz - 05.07.2003 Sollte mein Nachdenken über den Erwerb einer LT1 hier einen Dämpfer bekommen???? Gruss Dieter - hubsi - 05.07.2003 Quatsch, das sind Einzelfälle. Bloss nicht abschrecken lassen. - TheHotThunder - 05.07.2003 @ Dieter ..... also abschrecken sollte Dich das Nachdenken darüber Dir eine LT1 anzuschaffen nicht. Obiges Beispiel mit den defekten Einspritzdüsen ist mehr als selten, mir jedenfalls nicht im grösseren Umfang bekannt. Ich hatte z.B. meinen Jag als Beispiel gegeben und keine Vette Sicher ist es nicht gerade besonders gut, wenn die "Schätzchen" sich nur und ausschliesslich die Räder in die hübsche Karosse stehen, aber trotzdem sind o.g. Probs mit den Düsen eher selten. Gruss Werner - ZEH5didditz - 05.07.2003 Also stehen würde sie bei mir nicht, denn es wäre ein "daily driver" Nur wäre dann absolute Zuverlässigkeit gefragt, da mein Zweitwagen 7,5 Tonnen hat. Am liebsten hätte ich ja wieder ne ZR1, aber als daily? Im Winter? Nö, lieber nicht. Ausserdem ist mein Budget in diesem Fall auf ca.20-25 k Euro eingeschränkt. Mal schaun, was der Markt hergibt. Gruss Dieter - TheHotThunder - 05.07.2003 @ Dieter soviel ich weiss hat der "Geiger" ne ZR1 im Angebot für so um die 23.000 €, blau, aber gewaltig verbreitert..... wem's gefällt. Ich werde mal nachschauen ob und wo ich den Link finde da das Fahrzeug irgendwo inseriert war....glaube sogar bei Mobile.de Gruss Werner - TheHotThunder - 05.07.2003 ..... da isser https://www.mobile.de/SIDwUonLy5UMimmBtZxANX8ow-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1057423704A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B17%7C-t-vMkPRSm_xprsO~BSRA5D5600I250000000HcorvetteA0I200000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111122887326&top=9& - ZEH5didditz - 05.07.2003 Jau, hatte ich schon lääääängst gesehen. AAAAAAAber, ein wenig zuu prollig. Wenn ich damit vorfahre fliege ich endgültig raus.......Gruß Dieter |