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- badboy1306 - 11.05.2011
ich nehme diese und da gibts keine zwischenfälle wie schon beschrieben gelle
- corvette_fever - 11.05.2011
Das ist also Deine persönliche Meinung aus der Erfahrung bei einem Fahrzeug, dass jetzt fünf Jahre alt wird. Nur um das für alle Leser auch so darzustellen, damit man das Risiko besser abschätzen kann.
Ich mein, wenn die Sättel sechs Jahre halten, dann ist das immerhin schonmal besser als die Brembo an meinem Sternenkrieger. Da waren alle Sättel nach dem Winter fest, dank agressivem Streusalz. Insofern gebe ich Dir recht: Das Risiko ist wohl verschmerzbar.
- Jochen - 11.05.2011
Bei der C5 waren die Aussagen die gleichen. Ich denke es geht hier mehr um "Apfel im Mund und Ar$ch an der Wand" Absicherung...
- badboy1306 - 23.05.2011
so habe heute die kupplungs flüssigkeit und die bremsflüssigkeit auf blue racing umgestellt
stahlflex schläuche sind bestellt mit tüv 
i
- CCRP - 23.05.2011
fahren seit die C5 rausgekommen ist nur Super blue..................ohne irgendwelchen detrimentalen effekte. Das sind nun 13 Jahre..........
RE: bremslüssigkeit blue racing dot4 - Marwin - 24.07.2019
Hallo Heinz,
grabe mal den alten Thread wieder raus: Das Super Blue soll durch das ATE Typ 200 ersetzt
worden sein, zumindest wird das Super Blue nicht mehr vertrieben.
Ist das ATE Typ 200 als DOT4 trotzdem so abwärtskompatibel zu DOT3 wie das alte Blue ?
Oder zerfrisst das die Dichtungen wegen der Borsäure oder andere Komponenten darin?
Gruß
Ralf
RE: bremslüssigkeit blue racing dot4 - Mr.Magicpaint - 25.07.2019
Das einzige was der Typ 200 fehlt ist die blaue Farbe von daher kann man die nehmen, habe die auch drin und keine Probleme
RE: bremslüssigkeit blue racing dot4 - Marwin - 25.07.2019
Danke Andreas,
Das Du die ATE 200 problemfrei benutzt ist eine Aussage aus der Praxis, die mir wesentlich lieber ist als Datenblätter oder Produktanpreisungen.
Gruß
Ralf
RE: bremslüssigkeit blue racing dot4 - Francis 2 - 25.07.2019
Habe ich bei meiner C6 auch genommen. Keine Probleme.