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- gimli - 07.04.2011 ...bilder von den birdcaches und dem scheibenrahmen hinter den kickpanels wären interessant? - stocki26 - 07.04.2011 scheint, als ob hier die Ursache für das Öl-schwitzen zu finden wäre : - stocki26 - 07.04.2011 Zitat:Original von gimli hmmm, ja .... danke ..... wenn ich jetzt als Neuling auch noch wüsste, was das ist ..... - wolfsvette - 07.04.2011 Hallo Stocki, schau mal kurz hier rein (erste 4 Seiten) https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=32777&sid= , dann siehst Du wo die schwachstellen der C3 sind :) LG Wolfi - Dragonheart64 - 07.04.2011 Seh ich auch so, nichts dramatisches, neue Gummi- bzw. PUR-Buchsen wirste auch brauchen, aber das ist normal. Den Rest noch checken, wenn der Preis dann noch stimmt, zugreifen Gruß Robert - Porter - 07.04.2011 Steht die zufällig in Holland ? Es gab hier doch neulich so eine ...... , ......... - stocki26 - 07.04.2011 Zitat:Original von Porter nein, steht noch in USA .... leider - Roma - 07.04.2011 Bilder vom Innenraum und Motorraum ? - cocosisland - 07.04.2011 Hi, alles in allem ein normaler Zustand für einen Wagen an dem nicht regelmäßig was getan wird. Lenkgetriebe, Servo, Ölwannemotor, Getriebedichtung mit Öl-Leckagen. Rahmen normal für das Alter. Entscheidend sind die schon erwähnten Stellen am Rahmen und wieweit die Technik wirklich funktioniert, ohne den Wagen selbst (oder eine vertrauenswürdige Kennerperson) gesehen zu haben, würde ich grundsätzlich keinen Wagen kaufen! Gruß Andreas Laß dir Detail Aufnahmen schicken von allem was nur geht und dann rüber. - >>> 68er C3 <<< - 07.04.2011 Hallo Stocki, wenn Du ein bisschen schrauben kannst und der Preis stimmt (vorausgesetzt keine Durchrostungen des Rahmens) dann kaufen! Ist alles mit ein “bisschen“ investierter Zeit zu richten. Bei zweimal Daumen rechts wird’s (wenn bei jeder Kleinigkeit ein Werkstattbesuch fällig wird) teuer! Dann würde ich noch ein wenig weitersuchen! Schönen Abend! |