TUV No Go. - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: TUV No Go. (/showthread.php?tid=54285) |
- zuendler - 06.04.2011 liebst du diese Felgen so sehr, oder gingen nicht auch andere (die dir vielleicht sogar besser gefallen)? Da täte ich mir lieber nen eintragungsfähigen Satz Felgen besorgen der mir gefällt und die anderen verkaufen. - Ravoll - 06.04.2011 Ganz einfach.Ich hab kein geld für anderen felgen.Habe alles im Auto gesteckt.Selbst wenn,warum verkaufen?Wer sollte solche felgen kaufen,wenn gar nicht eintragungs fahig?Die felgen waren "kaufentscheident".Und ganz ehrlig ,Ja ich war immer ein fan diesen felgen. - jeepfürst - 06.04.2011 Dann bleibt Dir nur eintragungsfähige Felgen zu auszuleihen und damit vorzufahren. Nach dem Tüv wieder wechseln. Ist ein Weg aber irgendwie suboptimal. Herbert - man-in-white - 06.04.2011 Zitat:Da täte ich mir lieber nen eintragungsfähigen Satz Felgen besorgenGibt es für die C3 ja auch wie Sand am Meer - jeepfürst - 06.04.2011 jürgen bien bietet die originalen alus für rd 500 euro je nach zustand an. Wär doch eine alternative Die originalen stahlfelgen hat er auch, die schauen mit den 'Chromringen auch gut aus. Herbert - jeepfürst - 06.04.2011 Zitat:Original von yellow submarine geh doch mal mit dieser Info an GM vieleicht sind es ja Felgen die über gm vertrieben wurden, dann haben die sicher auch unterlagen. Her bert - redking - 06.04.2011 Zitat:[i]Original von Ravoll ...geh mal davon aus, wenn bei deinem jetzigen tüv nur die felgen bemängelt wurden geht das auto dort beim ersten mal über den tüv. wenn das zu teuer ist, weil es 200km weit weg ist od. du die neuen tüv-gebühren woanders scheust solltest du überlegen ob das auto auf dauer wirklich das richtige ist (nicht böse od. arrogant gemeint, aber so ein auto zu unterhalten kostet auch nach dem tüv...). viel glück jens PS,; wenn es gar nicht anders geht, versuch dir für ein paar euro räder zu borgen. - Ravoll - 07.04.2011 Verstehe schön Jens.Ich scheue die unterhaltungskosten kein bissl.Ich mag blos kein geld im sand setzen. - Mikey - 07.04.2011 Hm...so hilft das ncihit wirklich... Hab mal Google bedient... Als typische Hersteller für Felgen dieser Bauart habe ich gefunden: Wolfrace, die Slot Mag, (UK)...keine Ahnung, ob die was in Japan haben gießen lassen... ...dann Ansen (wird wohl über American Racing vertrieben)... Naja, die Seite hier dürfte von Interesse sein: https://www.kustomwheel.com/vintagemags/Frame-319737-vintagemagsiiipage319737.html Vielleicht kann man über den Weg den Hersteller identifzieren und Unterlagen bekommen...falls nicht, könnte man zumindest von einem ähnlichen Rad Unterlagen auftreiben...der TÜV muss dann nur glauben, dass der Spaß zusammenpasst... ...vielleicht muss auch mal ein Reifen runter, um zu sehen ob untendrunter ein Herstellerhinweis ist...Foto in dem Fall nciht vergessen! - Ravoll - 07.04.2011 Thanx Mikey, Bin dran.Habe auch ne email an GM division.Laut vorbesitzer wurde meine auto schön von dealer in 1980 mit die slots schön dran.Bräuchte nur noch bewiese. |