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- Porter - 26.05.2009
Auch z.B. Fingerfett mag das offene (!) GFK nicht, so jedenfalls die Aussagen
von Spezialisten.
Im Laufe der Zeit kann es zu Ausgasungen eingedrungener Substanzen kommen,
die, wie Frank_F schon schrieb und zeigte, zur Bläschenbildung führen.
Auch bei der Verwendung von Kriechölen aufpassen, dass man nicht evtl,
beschädigte GFK-Flächen einsaut !!
![[Bild: Grund.jpg]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/Grund.jpg)
, ...............
- man-in-white - 26.05.2009
Zitat:etwas mehr als 2 Jahre alt und sieht heute noch so aus wie an dem Tag als sie aus der Lackierkammer kam.Ach so, und ich warte die ganze Zeit darauf, daß auf die sehr gut gemachte Grundierung endlich Farbe draufkommt.
Frank
- skipper - 26.05.2009
Vor einiger Zeit mußte meine 79er C3 die Motorhaube und das hintere rechte Seitenteil neu lackiert haben. Da die Lacksubstanz noch gut war, wollte ich keine Komplettlackierung. Mein Lackierer ist Spezialist für Kunststoffautos und -boote. Der hat mir meine Vette so lackiert, dass man keinen Farbunterschied sah, und das zu einem Preis, der sich sehen lassen kann. Eine Komplettlackierung muß im Verhältnis dazu nicht 6-7TEuro kosten.
Oder ist Corvettefahren mit toller Optik jetzt so teuer geworden? Grüsse von Andreas
- Frank the Judge - 26.05.2009
Andreas, das hat nichts mit Corvette zu tun.
Wie beim Wände tapezieren macht den großen Teil der Summe die Vorarbeit aus. Und diese sind eben sehr schlecht von außen (im wahrsten Sinne des Wortes) zu beurteilen. Bei Autos älter als 30 Jahre kann man aber üblicherweise von, wie sagt mein Lackierer immer(?), von erschwerten Bedingungen ausgehen.
Bei den Karosseriearbeiten zu meinem alten Fiat 500 habe ich mich auch über die Summe gewundert; ist ja schließlich kein Ferrari. Der Karosseriebauer sagte aber, er könne keinen kleineren Stundenlohn nehmen für niedliche kleine Autos.
- skipper - 26.05.2009
Klar, die Vorarbeit ist das Wichtigste, das Lackieren kann auch ein Geselle machen. Als ich noch "Blecholdtimer" restauriert habe, hatte der Lackierer auch manchmal die Hände vor dem Kopf zusammengeschlagen. Ich habe jetzt nichts zu lackieren, aber ist denn heutzutage eine Komplettlackierung so teuer geworden mit allen Vorarbeiten?
Denn wenn ich mir vorstelle, dass eines Tages meine Corvette neu lackiert werden muß, kann ich mir solche Preise, die die Vorredner erwähnten, kaum leisten. 
Wäre dann mein Hobbie zu teuer für mich? 
Grüsse von Andreas
- Frank the Judge - 26.05.2009
Ich weiß nicht, was Du mit teuer meinst. Was "früher" 6.000 Mark gekostet hat wird heute mit 6.000 Euro berechnet. Egal, ob Du Brötchen kaufst oder ein Auto lackierst.
Ich habe Eure Regierung jedenfalls nicht gewählt.
- Frank84 - 26.05.2009
na hoffentlich versteht der Kerl was davon - Frage an die Allgemeinheit:
Heckspoiler dran lassen oder ab?
thx
- Porter - 26.05.2009
Ab !
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- Vette58 - 26.05.2009
AB!
Gruß
Uli
Ob ich dem Bananenreiter eine Postingsperre nur für diesen Thread verpassen kann?
- Goofy - 26.05.2009
Spoiler runter und zur Sicherheit verbrennen.
