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- vc4rider - 08.02.2009
Zitat:Original von Gil Speed
Kann ich mir für 300 € einen Schrotthaufen kaufen und den dann für nen Dacia in Zahlung geben?
Nee, geht nicht. Der Wagen muss mind. ein Jahr auf Dich angemeldet sein.
Alex
- Andreas Paprotta - 08.02.2009
Hallo
Zu diesem Thema fallen mir auch andere Probleme ein.
Wie werden denn jetzt die Drittländer versorgt ?
Was bedeutet das für unsere Kinder, die wie ich sich damals nur ne alte Karre leisten konnten ohne in die Schuldenfalle zu geraten.
Werden sich Geringverdiener überhaupt ein neues Auto anschaffen können?
Was ist mit dem Restwert von Fahrzeugen die erst 7 Jahre alt sind, werden die jetzt weniger Wert ?
Was meint Ihr
Grüße
Andreas
- Wesch - 08.02.2009
Hallo
Zitat:Was ist mit dem Restwert von Fahrzeugen die erst 7 Jahre alt sind, werden die jetzt weniger Wert ?
Nie weniger als 2,5 K .
Im Ernst, wer verschrottet schon nen 10 jaehrigen 5er BMW oder so?
Das Ganze funzt doch nur ne kurze Zeit und ist nur OK fuer Wagen, die sowieso unter dem 2.500 Euro Wert liegen.
MfG. Günther
- Jochen - 08.02.2009
Genau Günther, und für diese alten Stinker wurde das ja auch gemacht...
Zumindest bei uns hat es geklappt. Wir planten eigentlich (bevor die Prämie angekündigt wurde) einen Gebrauchten 1er oder 3er BMW für um die 12500 Euro zu kaufen... Jetzt gibts einen Wagen eine Nummer kleiner... davür neu, mit Garantie, und mit weniger Verbrauch. Alles im Sinne des Erfinders...
Sicher ist das ganze nur temporär. Aber das ist den Begründern sicher auch bewusst, Evtl. gibts ja ein "Konjunkturpaket 3" im Herbst... Verschrottet Euren Ami SUV oder Sportwagen und kassiert 50.000€
- RainerR - 08.02.2009
Nein, Gil, das funzt nicht! Der "abzuwrackende" muss mindestens ein Jahr auf Dich zugelassen
sein. Also nichts geht.
Ja, Larry, Grosserfolg für hauptsächlich ausländische Hersteller! Das hat sich unsere Regierung
wieder fein ausgedacht! Steuergelder werden eingesetzt um ausländische Hersteller zu
stützen, tolle Sache,
Gruss RainerR
hauptsächlich ausländische Hersteller - ZEH5didditz - 08.02.2009
Nee Rainer. Was ich in den Nachrichten gehört habe ist, dass der FOX von VW das meistgewählte Auto ist.Gruß Dieter
RE: hauptsächlich ausländische Hersteller - CORVIP - 08.02.2009
Fox? Wo wird denn der gebaut?Nochmal zur Frage des Themenstarters: Das Auto kann doch ein Jahreswagen sein und
da sollte doch eines für die Nichte dabei sein?! Muß doch kein neues sein und eine Nummer
größer (Astra etc.) sollte genug Auswahl da sein.Hat evtl. mehr Vorteile - man fährt schon
etwas besser,bekommt mehr rein und ist vielleicht auch etwas sicherer.
RE: hauptsächlich ausländische Hersteller - Jochen - 08.02.2009
Corsa und Agilo von Opel gehen auch sehr gut.
Hinzu kommt das man, trotz ausländischer Fahrzeugmarken (gibt es sowas denn wirklich noch... bzw. ist z.B. der BMW Z4 nun ein amerikanischer Roadster oder doch ein deutsches Fahrzeug...
) auch die deutschen Händler, Werkstätten und Vertriebe mit seinem Kauf unterstützt... auch wenn es ein Toyota ist...
RE: hauptsächlich ausländische Hersteller - patrik416 - 08.02.2009
Dank der Premie hat
mein Nachbarn A3 8 Monate alt gekauft.
Omega abgegeben und 13 000 dazu bezahlt
also deutscher Händler unterstützt und nicht die Werke, da schon gebraucht.
RE: hauptsächlich ausländische Hersteller - stefan1964 - 08.02.2009
Der größte Effekt der Prämie landet sicher bei außerdeutschen OEM, Opel ausgenommen.
Bei BMW, DAG, Audi und VW (Golf, Passat) ist gemäß unserer Abrufzahlen (wir sind Lieferant) nichts von Belebung zu spüren. Ganz im Gegenteil, der neue Golg A6 wird im Februar in Mosel mit halber Kapazität, der Passat Lim. überhaupt nicht gebaut.
Bei der neuen E-Klasse sind die aktuellen Zahlen, obwohl Neuvorstellung beim Händler erst noch folgt, weit hinter ursprünglicher Planung zurück.
Da sieht man deutlich, dass Mittel- und Oberklasse nicht partizipieren.