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- Frank_F - 20.02.2008
Zitat:Original von Aerosmith
Zitat:ex Moparfahrer, jetzt Vetteschrauber
Sollte das nicht ex Moparschrauber, jetzt Vettefahrer heissen
Nö, Herr Luftschmidt
Mein 66er Coronet hat in 5 Jahren nichts, ausser den normalen Wartungen benötigt.
Sorry wenn ich das hier erwähne (fahr ja selber Vette) aber gegen die alten Mopars ist Chevy echter Billigplunder. Sorry
Aber das ändert ja nichts an dem Charme einer Corvette.
Gruß
Frank
- Aerosmith - 21.02.2008
Zitat:Mein 66er Coronet hat in 5 Jahren nichts, ausser den normalen Wartungen benötigt.
Sorry Frank, war doch lediglich ein Joke
Das die Mopars wunderbare, äusserst reizvolle Gefährte sind, brauchste einem Mitglied einer angefressenen Mopar Familie wohl nicht erzählen. Aber das konntest ja nicht wissen
Extra für Dich mal ein Auszug aus unserem aktuellen Familien-Fahrzeugpark
Älterer Bruder: 68er Charger 440 R/T alles Original
69er Plymouth Satellite 383 leichte Mods
Jüngerer Bruder: 70er Challenger 440 sixpack alles Original
Meine Wenigkeit: 70er Chevelle 454 SS alles Original
06er Corvette Z06 leichte Mods
Wie Du siehst gehe ich als einziger in unserer Mopar Familie fremd
Grüsse von einer eidgenössischen Autospinnerfamilie
Gary
- Schwarzbart - 21.02.2008
Zitat:Hier liegst du aber falsch. Ich war erst gestern wieder bei der DEKRA wegen dieser Sachen. Der Prüfer sagt: Wenn ich ein Gutachten vorlegen kann, das die Verwendung der US-Scheinwerfer ohne Waschanlage und Leuchtweitenregulierung bescheinigt, bekomme ich die Zulassung.Genau so ist es gelaufen. Natürlich spielt die Werkstatt bzw. der Prüfer, wie bereits von JR beschrieben, eine wesentliche Rolle bei der reibungslosen Abwicklung.