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- Andreas Paprotta - 16.12.2007
Hier ein Tipp von einer sehr bekannten Herstellerfirma :
https://suche.t-online.de/fast-cgi/tsc?context=redir&mandant=toi&device=html&portallanguage=de&userlanguage=de&ocontext=internet-tab&tpc=internet&ptl=std&channel=www&url=http%3A%2F%2Fwww.rhoadslifters.com%2FPages%2FInstallation.html&dest=http%3A%2F%2Fwww.rhoadslifters.com%2FPages%2FInstallation.html&rang=1&price=0&siteNum=1
Man beachte hier den ersten Hinweis, bevor man die Lifter einbaut !!
Grüße aus Bönningstedt
- sparkplug - 16.12.2007
@Cowboy
Fahre seit einiger Zeit das Teilsynthetische Liqui Moly 10W - 40 mit MoS2 Zusatz und kann nichts nachteiliges darüber berichten.
@Andreas
Interessant und auch verständlich. Nur wie ich schon erwähnte, es ist wahrscheinlich immer ein Unterschied zwischen den Herstellern und ich denke, das ich auch kein Einzelfall bin, der sich bei solchen wie auch anderen Dingen an die Anleitung des jeweiligen orientiert und hält.
Gruß
Jürgen
- Andreas Paprotta - 16.12.2007
Hallo Jürgen
Da kann ich Dir leider nur Recht geben. Es steht ja auch nicht überall drauf was drin ist.
Grüße Andreas
- Cowboy - 16.12.2007
Moin!
in amerikanischen Motorenforen kommt immer öfter der Vorwurf, das bei neuen hauptächlich synthetischen Ölen ein zu geringer bis gar kein Zinkanteil mehr ist.Grade dieses Zink wird aber nach ansicht der dortigen Experten bei den hohen schermomenten zwischen Nocke und Flat tappet Lifter gebraucht. Angelaufene Nockenwellen sind da ein grosses Ärgernis geworden,und auch hier höre ich immer öfter davon.
Lustigerweise kein roblem bei billigem baumarkt-Öl (billig? 7 mark für 5 Liter sind geschichte)
Edit:andreas, die Rhoads Pump Ups habe ein etwas anderes Prinzip. David Vizard z.B oder in alten Lingenfelter-Büchern wird ohne vorpumpen eingebaut,da sich die Lifter in kürzester Zeit vollgeumpt haben.
Ich denke das ist Ansichtssache. Einen hatte ich gelesen,der die Hydros in nen Bottich mit 100° Öl geschmissen hat.War seiner Ansicht an der einzige Weg.
Ich richte mich da eher danach:Wird der Motor nagelneu ausgeliefert, egal von wem, sind die Lifter nie vollgepumpt
- sparkplug - 16.12.2007
Hi Cowboy.
Es war schon eine Überwindung auf ein zumindest Teilsynthetisches umzusteigen.
Aber nachhaltig habe ich bislang überhaupt keine Probleme. Weder mit Undichtigkeiten oder anderem. Nachdenklich wäre ich geworden, würde jeder Lifter so aussehen wie dieser.
Es ist aber der einzigste.
Bin schon bei Summit auf der Suche nach Neuen und habe auch schon die Rhoads V-Max Super Lube Flat Tappet Lifters in die nähere Auswahl genommen.
Gruß
Jürgen
- Cowboy - 17.12.2007
Moin!
Ich empfehle dir aber den Nocken genaiu anzuschauen.
Er sollte auf der Spitze nicht ganz abgeschliffen sein, nur vom Rand zur Mitte. Ist er an der Spitze ganzflächig anpoliert ist die Nockenwelle tot