Corvetteforum Deutschland
L98 Kühlwasserverlust - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: L98 Kühlwasserverlust (/showthread.php?tid=22998)

Seiten: 1 2 3 4 5

- Eike - 10.10.2007

Zitat:Was empfehlt ihr den zum Eindichten der Gewinde im Wasserkanal ?
Petec Gewindedichtung. Beide Seiten sauber machen und entfetten dann wird das auch dicht.

Zitat:Muß der Motor an einer bestimmten stelle stehen wenn ich den Zündverteiler abbaue
Nein. Es ist aber hilfreich zu wissen wie der drine war ... oder stell den Motor vorher auf 1 OT

Zitat:Sitz am Zündverteiler ein Simmering oder O-Ring zur Abdichtung, den ich dann noch besorgen muß ?
Nein. Ist 'ne Papierdichtung.


Zitat:Falls wirklich der Kopf ab muß, müssen dann auch neue Schrauben verwendet werden ?
Gebrauchte Schrauben und
Zitat:Möchte ja nicht dauernd am L98 Motor rum schrauben, sondern lieber fahren.
schließen sich meiner Meinung nach aus.

Zitat:Welches Silikon ist den das beste dafür, das ganze soll ja Jahrzehnte halten.
Hylosil rot. Mach das auch gleich auf beide Seiten der Intakedichtung um die Wasserkanäle. Block und Spinne vorher leicht anschleifen mit 400er Körnung oder so.

- Corvette.ZR1 - 10.10.2007

Zitat:Petec Gewindedichtung. Beide Seiten sauber machen und entfetten dann wird das auch dicht.

@Eike
Das Gewindedichtmittel von hole ich im SB-Zentralmarkt in Paderborn, hier am Ort hat das keiner.
Kann man mit Azeton entfetten ?

Gruss
Raimund

- Eike - 10.10.2007

Klar kannst Du mit Aceton entfetten ... ich nehm immer Bremsenreiniger.
Die Innengewinde kannste ja danach noch mit Druckluft ausblasen ...

- speutz - 10.10.2007

Zitat:Wie bekommt man denn so einen Froststopfen raus ?

Am Rand mit einem stumpfen Gegenstand nach innen schlagen, und dann mit einer Rohrzange raushebeln.

Zitat:Jetzt noch mal was zur Abdichtung der Ansaugbrücke vorn und hinten, ich habe gelesen das man die beiliegende Dichtung nicht nehmen soll, sondern das mit Silikon abdichten soll

So soll man´s machen. Ich nehme dafür, und für die Zylinderkopfschrauben, Dirko rot, hochtemperaturfest.
Good Stuff. Yeeah!

Gruß
Reiner

- Corvette.ZR1 - 10.10.2007

Zitat:und für die Zylinderkopfschrauben, Dirko rot


Wo für braucht man bei den Zylinderkopfschrauben Silikon ?
Sind die etwa auch in die Wasserkanäle geschraubt ?

Gruss
Raimund

- Eike - 10.10.2007

Wenn Du neue Kopfschrauben von GM kaufst haben die bereits Dichtmasse auf dem Gewinde ...

- Corvette.ZR1 - 10.10.2007

Neue Kopfschrauben habe ich bestellt, die sind ja fast so teuer wie der ganze Motordichtungssatz.
Insgeheim hoffe ich das die Kopfe nicht runter müssen und die Undichtigkeit nur an der Ansaugspinne ist. Idee

Gruss
Raimund

- speutz - 10.10.2007

Zitat:Wo für braucht man bei den Zylinderkopfschrauben Silikon ?
Sind die etwa auch in die Wasserkanäle geschraubt ?

Die gehen in den Wasserkanal.

Genau wie die meisten Spinnenschrauben.



Edit wegen Ergänzung

- Eike - 10.10.2007

Zitat:Neue Kopfschrauben habe ich bestellt, die sind ja fast so teuer wie der ganze Motordichtungssatz.
Frage 26 Dollar für die Schrauben ... 109 Dollar für den Dichtsatz ... wo hast denn Du bestellt?

- Corvette.ZR1 - 11.10.2007

Zitat:wo hast denn Du bestellt?

wohl beim falschen hier in Deutschland vom Portal, habe in USA nicht nachgeschaut. Heulen

etwa 360 Euro kostet der ganze Spaß incl. Froststopfen und Dichtmittel besoffen

Gruss
Raimund