US-Beleuchtung aber wie ? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: US-Beleuchtung aber wie ? (/showthread.php?tid=13923) |
- Henkman - 06.02.2005 Ja beim Warnblinker sind die gleich schnell . Aber klappt jetzt alles so wie es soll *gg* muss mich jetzt nur noch um die Beleuchtung vorne kümmern aber das mache ich wohl nächstes Wochenende *gg*. Hat das jemand von euch schon gemacht ? und wei wie ich das vorne machen muss ? Und danke erstmal für eure Hilfe hätte das wohl alleine nicht so schnell hin bekommen . MFG Henkman - hubsi - 06.02.2005 Bei meiner C4 haben die Birnchen in den Sidemarkers gefehlt, bei dem Standlicht waren einfach beide Leitungen abgezwickt. Zwei Klemmen brachten Abhilfe und gelbes Standlicht. - man-in-white - 07.02.2005 Wenn Du die Nebellampen anmachen möchtest ohne die Scheinwerfer auszufahren: Du musst nur ein Kabel (ich glaube gelb) wieder verbinden. Mijosch hatte das mal eingestellt. Such mal unter Nebellampen ohne Scheinwerfer oder so ähnlich. Glückwunsch zur Beleuchtung hinten. Was hast Du denn ales gemacht damit es läuft? Sitzt das Blinkerrelais nicht im Fahrerfüßraum? Vorne muss ich noch ran, Standlicht funzt nicht. Frank - Henkman - 08.02.2005 Hi Keine ahnung wo das Blinker relay liegt :( aber im Beifahrerfussraum hab ich das nicht gefunden . Die blinker waren als ich denn wagen angemacht habe gleich schnell frag mich nicht warum . Oh ha wegen der belauchtung hinten oh man was hab ich da noch mal alles gemacht *gg* war ne ganz schöne arbeit *gg* also als aller erstes hab ich das Weisse kabel im Fahrerfussraum wieder zusammen gemacht. An dem Weisem kabel und an dem Blauen kabel waren noch zwei schwarze kabel nachträglich drane gemacht die habe ich abgemacht . Gut dann habe ich die schwarzen kabel die nach hinten an die brems leuchten gegangen sind an denn fassungen auch abgemacht . Gut auf der rechten seite hing dann ein grünes kabel runter , s habe ich dann auf der rechten seite an die fassung rangemacht wo eines der schwarzen kabel ran ging wieder fest gemacht . Gut auf der Linken seite habe ich dann das Gelbe kabel auch an die andere fassung wo das andere schwarze kabel ranging fest gemacht und schon hatte ich die folle brems- und Blinkerbeleuchtung gut dann musst ich noch das mit dem Licht hin bekommen aber das war einfach da habe ich einfach die Braunen kabel auf jeder seite verbungen und schon wars perfekt *gg* OK ich hoffe mal das ich das verständlich rüber bringen konnte was ich das gemacht habe so was sollte man sich wenn schon mit angucken wenn man so was erklärt denke ich ist dann einfacher *gg* aber die Fotos von "man-in-white" helfen schon echt bei der sachen also danke noch mal "man-in-white" denke das ich das sonst echt nicht so gut hin bekommen hätte ohne die fotos . Und euch anderen auch ein grosses danke schön . Wegen der beleuchtung vorne schreibe ich dann das Wochenende mal mache dann auch gleich Fotos davon wenn ich dabei gehe und so . MFG Henkman PS : sorry wenn da recht schreibfehler sind - Doc - 08.02.2005 http://www.duden.de - man-in-white - 08.02.2005 @ Doc Wat bringt der Duden denn so an Leistung? Frank - Doc - 08.02.2005 Der Hubraum liegt bei gemessenen 1040 ccm. Die Leistung (=Arbeit/Zeit) unterliegt interindividuellen Schwankungen. - corvette-freak - 08.02.2005 @ Doc Und ist der Duden dann auch mit TÜV?Bin mir am überlegen, ob ich mir nicht so ein Ding einbauen soll, oder am besten gleich 2 ( 2x1040ccm = more Horsepower). - BPMJunkie - 19.04.2006 Habe mir den kompletten Thread mal durchgelesen also RESPEKT was da so gebastelt wird:-) Ich wíll meine Begrenzungsleuchten auch wieder Leuchten lassen jedoch sind die Fassungen der Birnen schon komplett zerstört bzw verdreckt. Da sind sicher neue von Nöten. Gibt es eine Möglichkeit die hintern an die Standlichter anzuhängen ohne das Heck abzubauen? Wenn nicht, ist es viel Arbeit das Teil zu entfernen? Weiters habe ich gesehen dass Unterbodenbeleuchtungen auch ein Thema waren, habe meine zwar schon montiert (dezent in grün ) jedoch komm ich mit den Kabeln weder von hinten reins ins Cockpit noch von vorne werde mal die Suchfunktion benutzen hoffe aber dennoch auch hier hilfreiche Tipps zu bekommen bin leider kein technisches Genie. Obwohl ein DUDEN hab ich selbst verbaut LOL :-) - man-in-white - 20.04.2006 Zitat:Ich wíll meine Begrenzungsleuchten auch wieder Leuchten lassen jedoch sind die Fassungen der Birnen schon komplett zerstört bzw verdreckt. Da sind sicher neue von Nöten. Gibt es eine Möglichkeit die hintern an die Standlichter anzuhängen ohne das Heck abzubauen? Wenn nicht, ist es viel Arbeit das Teil zu entfernen?Verstehe die frage zwar nicht ganz, antworte aber trotzdem mal An die Begrenzungsleuchten kommst Du von unten dran, Bühne oder Grube ist hilfreich, drunterlegen geht auch. Dann einfach einen neuen Sockel dranlöten (oder den alten sauber machen). Fehlt bei Dir ein Kabel, oder warum willst Du direkt an das Standlicht gehen? An die Heckleuchten kommst Du durch das Nummernschild. D.h., Nummernschild abschrauben, die Rücklichter kannst Du dann von innen mit einer 10-er Nuss lösen. Dann kommst Du an die Kabel dran. Das Abbauen des Hecks ist nicht kompliziert, der Anbau etwas mühsamer. Auf dem portal findest Du eine Anleitung zur Heckbumperdemontage. Ist zwar für eine C4 ab 91, dürft bei Dir aber trotzdem genauso aussehen. Wird in deinem Falle aber sicherlich nicht nötig sein. Du kannst das Kablel der neonröhren z.B. durch die Öffnung für das Antennenkabel führen. (hinten links). Dazu am Besten die linke Verkleidung im Kofferraum ausbauen. geht theoretisch auch durch das ausgebaute Rücklicht oder von unten, ist aber dann eher mühselig. Frank |