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RE: Benchmark C8 - schlabbefligger - 22.05.2020
(22.05.2020, 00:51)C-556 schrieb: Ihr dürft nicht vergessen, dass der durchschnittliche Profit pro Auto bei GM im unteren einstelligen Tausender Bereich liegt. Bei Porsche sind es, meines Wissens nach, zwischen 25.000 und 30.000 Euro pro Auto..
Kein Wunder, dass die Dinger so teuer sind.
Laut meinen Informationen schwankt das bei Porsche stark von Modell zu Modell.
Ohne den 2002 auf den Markt gekommenen und von Porsche Fans anfangs verachteten Cayenne wäre die Produktion des 911-er´s nicht mehr möglich.
Der SUV war und ist in China und den USA ein vielverkauftes Auto.
Meinem Meinung nach verdient Porsche am meisten an den SUVs Cayenne und Macan, da beide sich Platform und Motoren mit VW AUDI teilen.
Natürlich wird noch etwas nachgeschärft. Vom 911-er allein könnte Porsche wegen der geringen Stückzahlen nix neues mehr an Entwicklung bringen.
Traurig aber wahr
Gruß
Reinhard
PS: Auch die Porsche Badewanne Panamera ist auf Stückzahlen getrimmt, wenn man sieht das es den mal mit 3 Liter AUDI-Diesel gab.
Meiner Meinung nach die Synthese von unbequem, relativ lahm und teuer.
RE: Benchmark C8 - maseratimerlin - 23.05.2020
Hat schon mal jemand in einem 911er in Basisausstattung gesessen?
Gruß
Edgar
RE: Benchmark C8 - fischmanni - 23.05.2020
Hallo
Laut Geiger soll es die Z51, wenn auch sicher knapp, unter 100000 Kosten. Quasi Vollausgestattet und 500 PS. Da kann man für einen Vergleichbaren Porsche sicher mal 30-40000 Euro draufpacken. Ob einem das "Höherwertige" Material von letztlich sicher nur ein paar hundert Euro und etwas bessere Verarbeitung das Wert sind muss jeder für sich entscheiden. Dazu kommt für mich das gerade der aktuelle "Entenarschelfer" optisch nicht mal im Ansatz mit der C8 mithalten kann.
RE: Benchmark C8 - VettenMax - 23.05.2020
Naja, Optik ist so eine Sache.
Bei den Corvetten war bei vielen Modellen, die neu rauskamen ein auto vor dir, das immer auf neue Art und weise was her machte. Die waren immer ein Blickfang.
Bei einem neuen 911 gibt es ja nichts, was dich sagen lässt „Wow, das ist ja mal was GANZ anderes, kaum zu glauben, was für genies dahinterstecken“
Porsche finde ich schön und machen wahrscheinlich weniger Probleme als eine Vette. Aber die Teile sieht man ja an jeder Ecke. Bei einer Vette freue ich mich, wenn ich gleichgesinnte sehe.
Alles natürlich Ansichtssache. Würde Porsche jetzt noch einmal einsehen, dass eine mittelmotor-konzeption eigentlich sportlich mehr sinn macht, wäre es mal wieder interessant... Ohh, ein cayman gt4 würde den gt3 so um die Ohren fahren
Viel Raum für Diskussionen!
Gruß
RE: Benchmark C8 - 996schleifer - 23.05.2020
Eigentlich sind nur die Gt 2,3,4 oder turbos die richtigen Sportwagen.Alles andere sind gezähmte und langweilige Autos.
RE: Benchmark C8 - Freistaat - 23.05.2020
(23.05.2020, 12:39)VettenMax schrieb: Würde Porsche jetzt noch einmal einsehen, dass eine mittelmotor-konzeption eigentlich sportlich mehr sinn macht, wäre es mal wieder interessant...
Sie haben es doch schon eingesehen
Boxster
Cayman
GT
918 Spyder
und früher 917 etc.
Ist ja auch kein Geheimnis, dass Caymans wenn sie dürfen wie sie können, den 911 richtig alt aussehen lassen.
RE: Benchmark C8 - EinFan - 23.05.2020
Ich habe mir eben mal den neuen Bericht vo "Geiger" angesehen.
Grundsätzlich hört sich das gar nicht so schlecht an.
Auf dem Prüfstand 498 PS uns an den Räden kommen 421 PS an.
Verarbeitung auch ganz gut.
Gruß
Sven
RE: Benchmark C8 - Corvettle' - 23.05.2020
Ich habe sie mir gestern auch mal live angesehen.. Wirkt in natur besser als auf dem Bild und Film, die Haptik im Innenraum ist wirklich klasse und verdammt dicht am 991.
Sicherlich wurde sichtbar an manchen Stellen gespart, zb fehlt ein Steinschlagschutz für die Kühler, aber insgesamt finde ich die Verarbeitung nicht schlecht.
Das Heck kommt in natur auch besser als auf den Bildern und der Sound vom V8 passt auch.. War aber ja ne US Version.
Nur die Front, die Stupsnase mit den m. M. vie zu großen Scheinwerfer.. Da gefällt mir die C7 immer noch um Welten besser...
Aber vielleicht gewöhnt man sich ja auch daran, wobei bei der C7 gab es nichts, woran ich mich erst gewöhnen musste, die fand ich von der ersten Sekunde an, optisch, wunderschön und perfekt.
Ist aber nur meine, ganz persönliche Meinung
RE: Benchmark C8 - JR - 23.05.2020
Vollausgestattet für unter 100!
Wie soll das denn gehen, die liegt in Vollausstattung in den USA schon über 90 TUSD.
Gruß
JR
RE: Benchmark C8 - starbiker - 23.05.2020
Das Wort "Vollausstattung" hat Herr Geiger nicht in den Mund genommen, als er von "unter 100.000€" in den letzten 15 Sekunden des YT-Clip sprach.