wiederaufbau 69er Vette - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: wiederaufbau 69er Vette (/showthread.php?tid=81372) |
- BerlinCorvette - 31.03.2016 das Paket von meStefan ist angekommen.....ab morgen habe ich Kopfschmerzen - BerlinCorvette - 31.03.2016 ein Blick unter dem Rock der Dame - FieroBerlin - 31.03.2016 Es wird , es wird. Sehr schön. Sind die Hitzeschilder eigentlich Standard? Ich kann mich nicht erinnern das ich sowas drunter habe. - BerlinCorvette - 31.03.2016 bei meiner waren sie standard wie es bei der 77er ist, weiß ich nicht - Oeli - 31.03.2016 Wenn ich es richtig gelesen habe, nur bis 75 und bei der 68er und der frühe 69er in Plastik. - BerlinCorvette - 31.03.2016 danke für die Info. Meine waren aus Metal....denke ich mal. Habe mir nicht die Mühe gemacht unter den Dreck zu schauen was noch da ist :-) Sind aber sau schwer, glaube daher nicht, dass es Kunststoff ist. Wer weiß was mein Vorgänger alles rumgefrickelt hat - Oeli - 31.03.2016 Wenn Du eine späte 69er hast, sollte das i.O. sein. Wenn ich die Ersatzteilkataloge richtig lese. - FieroBerlin - 31.03.2016 Man könnte sich fragen, warum hat man sie ab 76 weggelassen? Heiß werden die Rohre und das Getriebe immer noch. Sollte man sowas nachrüsten? Wurden sie etwas nur wegen Kosteneinsparung nicht mehr verbaut oder bringen sie einfach zu wenig? - BerlinCorvette - 31.03.2016 na die Hitzebänder bringen schon was und ich habe einen Bekannten der Hitzeschutzmatten auch für Dragster produziert und die sind richtig geil. Also eigentlich sollte ich die Bleche von innen mit der Matte belegen und dann bringt das mal richtig was. So werde ich das auch später machen. jetzt sollte das Blech und das Hitzeband auch erst einmal reichen. - Oeli - 31.03.2016 Hi Gene, bei mir sind die "Bleche" mit einer Hitzschutzmatte versehen, dass dürfte so ab Werk gewesen sein. Hi Thomas, bei den jüngeren Baujahren ist der Fußraum ja als Blech eingenietet und nicht aus GFK, evtl. ist das der Grund, warum es nur bis 75 verbaut wurde. Ich bin mir nicht sicher, wann der Wechsel war. |