Resto 69er BB - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Resto 69er BB (/showthread.php?tid=48799) Seiten:
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- zuendler - 30.12.2010 Wie das mit dem Kauf gelaufen ist kann man hier ja nachlesen. Egal, darauf muss man jetzt nicht rumreiten, sondern lieber nach vorne sehen. Es gibt jetzt drei Möglichkeiten wie die Sache geregelt werden könnte: - Rücktritt vom Kaufvertrag - Nachbesserung durch den Verkäufer - Ausgleichszahlung in noch unbestimmer Höhe (Vorschläge werden gerne angenommen, ich weis nicht was da normalerweise angebracht wäre) Möglichkeit eins scheidet wohl aus, da das Auto derzeit so zerlegt ist, dass es der VK sicher nicht zurück nimmt. Möglichkeit zwei halte ich für ziemlich ausgeschlossen, wenn man bedenkt wie groß der Aufwand wäre um einen passenden 427er erstmal zu beschaffen und dann noch ein zu bauen. Unterdessen geht es an Sitzschienen weiter, eine ätzende Arbeit die Dinger zu entfetten und zu entrosten: - Roma - 30.12.2010 Nimmst Du eine spezielle Farbe oder "Bauhaus schwarz" aus der Dose ? Ach ja und ganz vergessen: Hast Du die Möglichkeit zu sandstrahlen ? - zuendler - 30.12.2010 Das ist das gute alte Hamerite Das ist genau richtig für diese rostempfindlichen Stellen an denen auch noch rumgeschraubt wird und Sprühfarbe abplatzen würde. Pulverbeschichten wäre aber noch besser. Sandstrahlen wäre ein Traum! Ich hab nur meine Drahtbürstensammlung und Schmirgelpapier. Die Schienen hier wolltest du aber auch nicht sandstrahlen, sonst kommt der Sand ja zwischen die Lager, und dann ists aus. - >>> 68er C3 <<< - 30.12.2010 Zitat:Sandstrahlen wäre ein Traum! Flipper, Träume sind dazu da verwirklicht zu werden! Und das muss auch nicht immer teuer sein! - >>> 68er C3 <<< - 30.12.2010 Hat zwar keine Staubabsaugung und son Firlefanz, aber mit dem richtigen Strahlgut und einem ver- nünftigen Kompressor alles wunderbar! (Du kannst zwar keinen kompletten Rahmen strahlen, aber für meine ganzen Aufhängungsteile hat's gelangt!) - xx.flash - 31.12.2010 Servus, hier ein LINK auf "meine" Lösung. und HIER das absolut perfekte Kisterl vom Wolfi. Beide Versionen sogar mit Absaugung. Viel Erfolg weiterhin... Grüße, Thomas - >>> 68er C3 <<< - 31.12.2010 Zitat:Original von xx.flash Hallo Thomas, täusche ich mich, oder hast Du die Teile nicht komplett zerlegt! Faule Sau! (Nicht so ernst gemeinte Grüße!) - Roma - 31.12.2010 Die Version ist auch nicht schlecht https://forums.corvetteforum.com/c3-general/2747277-sand-blast-cabinet-martha-stewart-style.html - xx.flash - 01.01.2011 Zitat:Original von >>> 68er C3 <<< Konfuzius sagt: "...was der General zusammen gefügt hat, das soll der Mensch nur dann trennen, wenn es wirklich eine Begründung dafür gibt..." Und es gab an manchen, wenigen Stellen keine, denn die Teile sahen aus, als wären sie gerade eingebaut worden... Alles irgendwie anders bei meiner Vette. Aber "faule Sau" trifft mich Ich wäre lieber ein freizeitorientierter Bär Gruß, Thomas - zuendler - 01.01.2011 Frohes neues an alle Sauen, Bären, Delphine und sonstigen Tiere hier. Danke für die Tips mit den Boxen, doch leider habe ich gar keinen Platz dafür. Ich muss ja bereits meine Sommerreifen auf dem Balkon lagern Und nen Kompressor habe ich auch nicht. (Dafür aber ne Vakuumpumpe lol) Wenn ich mich ran halte bekomme ich bis zum Montag beide Sitzgestelle fertig entrostet und lackiert, eins ist schon fast fertig. Bin jetzt grade am überlegen, ob ich nicht auch noch gleich den Teppich tauschen sollte, das würde sich anbieten. Und dann spielt es aus finanzieller Sicht auch gar keine Rolle mehr ob ich die alte Innenraumfarbe behalte oder nicht. Ich lass mich da einfach mal überraschen was der Sattler da an Lederproben zur Auswahl hat. So, und jetzt stehe ich erstmal auf |