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- Ares - 02.08.2007
Der 911er hat zwar absolut betrachtet noch immer einen sehr niedrigen wertverlust, aber die Werstabilität der Fahrzeuge hat durch die Umstellung auf Wasserkühlung "empfindlich" gelitten.
996 und 997 ist lange nicht so Wertstabil wie 964,993.
MfG
Ares
- siggi-annette - 02.08.2007
Zitat:Original von Ares
996 und 997 ist lange nicht so Wertstabil wie 964,993.
MfG
Ares
Hallo,
das sehe ich auch so, früher konnte mann seinen Guten 911 er nach ein paar Jahren mit etwas Glück auch noch zum Neupreis verkaufen, aber die Zeiten sind ( leider) schon lange vorbei.
Gruß
Siggi
- Leonie - 02.08.2007
Und glaubt mir, die Golf TDI Fahrer verstehen das mit dem Wertverlust gar nicht!!
Also manche (nicht alle!) Arbeistkollegen glauben nicht, dass man mit ner gebrauchten C5 auf drei Jahre (z.B.) günstiger fährt als mit nem neuen "Völlig Wertlos"....
- Ersatzchef - 03.08.2007
Zitat:Original von siggi-annette
Zitat:Original von Ares
996 und 997 ist lange nicht so Wertstabil wie 964,993.
MfG
Ares
Hallo,
das sehe ich auch so, früher konnte mann seinen Guten 911 er nach ein paar Jahren mit etwas Glück auch noch zum Neupreis verkaufen, aber die Zeiten sind ( leider) schon lange vorbei.
Gruß
Siggi
Mein Vater hat einen 93er 964 Speedster. Der ist derzeit wohl noch mehr Wert als er mal gekostet hat.
- maseratimerlin - 03.08.2007
Sagen sie doch Joe, 964er und 993er, aber 996 haben einen genauso großen Wertverlust, wie eine Vette. Mal sehen was mit dem 997 ist, obwohl...........
eigentlich auch egal, ich fahr Corvette.
Gruß Edgar
- Ares - 03.08.2007
Zitat:Original von Maseratimerlin
Sagen sie doch Joe, 964er und 993er, aber 996 haben einen genauso großen Wertverlust, wie eine Vette. Mal sehen was mit dem 997 ist, obwohl...........
Dürfte nicht viel besser sein. Für viele ist der 993 der letzte "echte" Porsche.
Immerhin hat der 997 erhelblich weniger Probleme mit dem KWS.
MfG
Ares