V.max einer Seriencorvette C5 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: V.max einer Seriencorvette C5 (/showthread.php?tid=17365) |
- fsahm - 28.08.2006 Jochen, deshalb gibt es auch in meinem Getriebe das Gangpaar des fünften und sechsten Ganges aus dem "normalen" C5-Getriebe. Dann ist nicht bei 278 kmh im fünften Gang, sondern bei 316 kmh Ende im Gelände! Aber alles nur rein rechnerisch! Gruss Friedel - Jochen - 28.08.2006 Sehr gute Idee. Würde mich dann mal interessieren was der Wagen mit dieser (Standard C5) Übersetzung Vmax läuft. Würde so um die 300 km/h schätzen, eher etwas darüber. . . Bei meiner sind es mit knapp 370 PS (DIN) laut GPS 292 km/h gewesen. Grüße Jochen - fsahm - 28.08.2006 Eine normale 6-Gang C5 läuft wie folgt laut Berechnungstabelle in den Gängen: bei 6.600 rpm Höchstdrehzahl 1=86 kmh 2=129 kmh 3=177 kmh 4=230 kmh 5=311 kmh 6=461 kmh Eine Z06 dagegen: bei 6.600 rpm Höchstdrehzahl 1=78 kmh 2=113 kmh 3=163 kmh 4=234 kmh 5=279 kmh 6=418 kmh So lässt sich auch der enorme "Vortrieb" einer C5, Z06 erklären. Kürzere Überstetzungen und mehr Power! Gruss Friedel - Jochen - 28.08.2006 Eine "normale" C5 regelt jedoch bereits bei ca. 6200 RPM ab. - fsahm - 28.08.2006 So früh? Schade eigentlich. Ob ich mit meiner 311 oder 316 fahren möchte, weiss ich allerdings auch nicht so richtig. Ich glaube, ich belasse es so wie es ist und erfreue mich der guten Beschleunigung. Nur wenn man mal eine C6 Z06 hat weiterstürmen lassen können, wo meiner C5 ab 200-220 so langsam der Atem "ausgeht", dfann ist man irgendwie "versaut"! Im diesem Bereich merkt man Hubraum und Drehmoment doch sehr deutlich. Gruss Friedel - GeneralDiDi - 28.08.2006 Noch ein Grund für die geringere TopSpeed. Meine mich zu erinnern, dass der CW-Wert der Z etwas schlechter ist..... wenn auch nur gering. Aber bei Geschwindigkeiten an die 300 macht das wohl auch bisl was aus. Der Johannes kann das bestimmt ganz genau ausrechnen Gruß Didi - fliegerdidi - 28.08.2006 Also Didi mal ehrlich, ob`s die letzten zwei Millimeter noch rausreißen ? - JuergenD - 28.08.2006 Der cw-Wert ist bestimmt schon wegen dem anderen Heck und den seitlichen Lufteinlässen geringfügig schlechter. - PassCor - 28.08.2006 Zitat:Original von fsahm cool! dafür baue ich doch glatt meine automatik aus... gibt's den wert bitte auch noch für die unabgeregelten 6.200rpm? und: gibt's rechnerische spritwerte dazu? mit nicht ganz ernstgemeinten grüßen norman - Formula98 - 28.08.2006 Jepp das wären dann im 5ten 292,15 und im 6ten 433,06 bei 6200 Umdrehungen wenn die Werte von fsahm stimmen |