+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 1 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=2)
+--- Thema: C1 für den V10Boy (/showthread.php?tid=77224)
- V10BOY - 20.07.2014
https://www.chevytech.info/3c3884520.html
- yellow postman - 20.07.2014
Laut der Liste wurden Deine Köpfe 1960 von GM verwendet,
denke mal da hat nur einer den Block gewechselt.
- Corvettenuschi - 20.07.2014
Hallo Ulli,
deine Köpfe sind zwar von 1960 aber nicht die Serienköpfe deiner C1. Alle richtigen Nummern kannst du hier nachlesen:
https://www.corvsport.com/Corvette/C1/1957-1961/C1_1960_Spec.html
Hier hatte ich seinerzeit bereits die VIN und die Blocknummer geprüft.
viele Grüße
Anke
- V10BOY - 20.07.2014
und was bedeutet die Nummer F0606DB auf dem ersten Bild?
cu.Ulli
- Corvettenuschi - 20.07.2014
F0606DB bedeutet:
In Verbindung mit der BlockNr.: 3849852 wie Volker dir schon geschrieben hat 64-67er Passenger oder Truck
Chevy Standard Motor, hergestellt in Flint, 1965er 283cui manuell Transmission 4speed.
F = Flint
06 = Monat
06 = Tag
DB = engine Suffix code (s.o.)
- V10BOY - 20.07.2014
Danke schön
Cu.Ulli
- Corvettenuschi - 20.07.2014
sehr gerne geschehen
- 6TVette - 21.07.2014
Herzlichen Glückwunsch. Das ist ein Standard Ersatzmotor, mit den richtigen Nummern, der somit neuer als Deine Vette ist und m.E. zur Historie Deiner Vette absolut korrekt hinzugehört und nach meiner Wertung sogar die nm Kriterien erfüllt.
Warum? Auch damals gab es Motorschäden und Garantieleistungen. Mit dem originalen Ersatz hat man Mitte der 60er keine billige Lösung gewählt, sondern eine NM adäquate.
- JR - 21.07.2014
Ein wenig eigenwillige Interpretation von MN, aber durchaus diskussionswürdig.
Gruß
JR
- V10BOY - 21.07.2014
Hab mir schon Schlagzahlen besorgt,klopp einfach die richtige rein
Cu.Ulli