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Winterprojekt : Dashboard,Teppich vorne usw. - Druckversion

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- fkh - 14.04.2013

viel Spass und post weiter Bilder. Ich folge gerne dieser Thread.
Heute muss ich fahren für jeder Preis Jumping


- DerWirre - 14.04.2013

Zitat:Original von Roma

[...]
eine der Leitungen bricht, meistentens die mit der Feder und Pin um die Fassung zu halten.

[...]

Hi Frank,

Du weisst, wie sich die Fassung - vor allem der Pol mit der Feder - wieder schnell reparieren lässt?

https://www.corvetteforum.de/thread.php?postid=1049385#post1049385

Falls Du komplette Fassungen brauchst, ich habe noch ein paar zweipolige. Nicht original sondern aus Gummi passend in die Halterungen wie am Klimabedienteil.


- zuendler - 14.04.2013

ich hab auch schon 2-3 davon wieder angelötet Pokal
Auch beim Frank am Tacho.


- Yankeededandy - 14.04.2013

Cooler Tip Andreas, danke. Hatte gestern auch meine mittlere Instrumentenkonsole raus und geflucht über die Fassungen.

Frank, statt Abendessen am Freitag kommen wir wohl besser zum Helfen fertig schrauben. Bist du heute weiter gekommen?

Gruss, Martin


- DerWirre - 14.04.2013

Hi Martin, bin ich zufaellig drauf gekommen. Beim mir hatte an zwei Fassungen genau die Kontaktplatte und die Feder komplett gefehlt. In ganz anderem Zusammenhang ist mir dann so ein Sicherungshalter in die Finger gekommen. Aus alter Gewohnheit wurde der erstmal auseinandergenommen und OK!


- Roma - 14.04.2013

Wieder viel geflucht heute, aber zum Schluß dann auch noch ein wenig Abgase durch die Sidepipes geschnüffelt, wenn auch nur im Stand dumdidum

Zu den Fassungen, ich hatte mir mal 5 Stück von denen hier bestellt

[Bild: 14123559zh.png]

da tausch ich dann komplett oder eben nur den mit dem Pin Zwinkern

Als erstes hab ich mal die Öldruckleitung getauscht. Hab vom Innenraum einfach ein Stück Kabel mittels (Achtung schon wieder Engel) LÜSTERKLEMME an die alte Leitung geklemmt und langsam vom Motorraum gezogen bis sie draußen war
[Bild: 14122662ba.jpg]

Umgekehrt hab ich die neue Leitung mittels Tape angeklebt und das ganze wieder zurück gezogen
[Bild: 14122714ai.jpg]
DaDaaaa OK!
[Bild: 14122733ti.jpg]

Dann kam das womit man nicht rechnet, der Anschluß am Motor sieht nicht so aus wie die Mutter an der neuen Leitung Waaas?
[Bild: 14122665kb.jpg]
Allerdings war ich vorbereitet King
Links neue Leitung : Mitte alte Leitung Anschluss am Motor : Rechts alter Anschluß für den Öldruckmesser (gut wenn man nichts wegschmeißt Feixen)
[Bild: 14122715vi.jpg]
Alles montiert und Motor gestartet Augenrollen Erfolg, alles dicht und alle Anzeigen funktionieren, leider geht mein "Seat Belt" Lämpchen nicht mehr aus, aber damit kann ich leben.

Davon hab ich keine Bilder, hab die Kamera wohl ausgemacht während sie noch das Bild gespeichert hat .
Hier kann man links erkennen: Auch bei uns schien die Sonne Blume
[Bild: 14122761sv.jpg]
Leider ist wohl über Winter die Kleine etwas eingegangen, ich krieg das Beifahrer Dash Bad nicht mehr rein Heulen Es fehlen plötzlich ca 2 cm Grübeln
[Bild: 14122820kq.jpg]
Hab dann erstmal wieder angefangen alles wasserdicht zumachen. Ist nicht schön geworden aber dafür selbsgemacht Großes Grinsen
[Bild: 14122812wa.jpg]
Nächsten Winter muß ich da noch mal ran Hallo

Also Hockenheim klappt auf jeden Fall, vielleicht ist sie noch teilzerlegt aber sie fährt Yeeah!


- fkh - 14.04.2013

das Schraubbare Drahtverbindung / Lüsterklemme sollte nicht in Auto benutzt sein da es ist gross und nicht stressfest/feuchtfest. Es ist nur für stationäre Verbindungen gemeint und nur für Eindraht Leitungen (Festkern). Seilleitungen müssen mit eine Klemme noch besetzt sein.

Auch die PVC Isolierung ist nicht gut (eher sehr schlecht), es ist besser eine selbstschweissene Klebeband / Waxklebeband nutzen. z.B. diese:

https://www.amazon.de/Isolierband-AUTO-Gewebeband-Baumwolle-Klebeband/dp/B0029XY3UE/ref=pd_cp_ce_0

Für schnelle Klemmen kannst Du sich so was besorgen (gutes Anfang):

https://www.amazon.de/gp/product/B001B4QBPC/ref=wms_ohs_product?ie=UTF8&psc=1

Bessere Sachen gibt dann beim Reichelt, Pollin, aber auch wenn was bei Conrad, Obi, Praktiker usw.

Aber am bestens:
Alle permanente Verbindungen LÖTEN + Schrumpfschlauch. Es ist dann für Immer und sieht gut aus.


- yellow postman - 14.04.2013

Frank, was tust Du da ? haarsträubend

Das ist so doch nicht vorgesehen und sieht ein wenig nach Bad aus ! Waaas?

cu Volker Yeeah!


- Roma - 14.04.2013

Hallo FKH und Volker,

ihr habt da wohl was falsch verstanden Augenrollen

Ich hab nur die neue Leitung mit dieser Konstruktion durch das Armaturenbrett in den Motorraum gefädelt .

Danach wurde alles vorschriftsmäßig mit Fitting verschraubt : Kein Tape und auch keine Lüsterklemme !!!!!!!


- fkh - 14.04.2013

Zitat:Original von Roma
Hallo FKH und Volker,

ihr habt da wohl was falsch verstanden Augenrollen

Ich hab nur die neue Leitung mit dieser Konstruktion durch das Armaturenbrett in den Motorraum gefädelt .

Danach wurde alles vorschriftsmäßig mit Fitting verschraubt : Kein Tape und auch keine Lüsterklemme !!!!!!!

ah ok :-). Habe es von dich nicht erwartet, deshalb habe ich mich gemeldet :-) Dann noch mehr Bilder und diese PVC Klebeband nur für Drahtzusammenbau nutzen Prost!