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- jeepfürst - 12.02.2014 ein kleiner Tipp: mach auf die Pappe Plastikfolie mit etwas Bohnerwachs, oder wenn vorhanden Trennwachs drüber. Wenn das Harz hart ist, kannst die Folie abziehen und must nix mehr schleifen. herbert - C3Berlin - 12.02.2014 Hi Herbert, danke für den Tipp. Probiere ich nächstes mal aus. Zwischendurch ein paar Bereiche mit POR gestrichen..... Fußräume .... - C3Berlin - 12.02.2014 und den hinteren Bereich-Unten..... Das glänzt ... und strahlt .... Leider werde ich mit diesem Auto nur noch auf trockenen und extrem staubfreien Straßen fahren können. - C3Berlin - 18.02.2014 Die Kleinteile zum Strahlen und lackieren reißen nicht ab..... - C3Berlin - 18.02.2014 Hier Entlüftung/Entwässerung + Verstärkung der Kästen-Deckel hinten .... - C3Berlin - 18.02.2014 Gestrichen + Dichtgummis ..... - C3Berlin - 18.02.2014 Da die Karosse bald wieder rauf soll, musste ich mich um meine Bodymounts 4 (ganz hinten) kümmern. Zur Erinnerung warten diese nur noch in Fragmenten vorhanden. - C3Berlin - 18.02.2014 Das Problem ist folgendes: geschraubt wird von unten. In der Karosse ist eine Mutter, die von einem Käfig gehalten wird. Dieser ist mit der Karosse vernietet. Den Käfig kann man zwar nachkaufen, nur man kommt unmöglich an die Stelle ran Auf dem Bild hinter/unter der Feder und dem Klappengestell, welches auch vernietet ist. Ich habe das Elend mit der Handykamera erforschen müssen. Selbst zum Ertasten ist kein Platz. - C3Berlin - 18.02.2014 Also Improvisieren. Die originale Halterung war sowieso zu schwach.... Erst mal stabiles Material her ..... - C3Berlin - 18.02.2014 Dann 12er Löcher rein, Muttern raufgeschweißt, gestrahlt ... Nach dem Streichen lasse ich die Teile nur noch in die Vertiefungen rutschen .... fertig Besser als vorher... Gruss Uwe |