Funktionsweise mechanisches Öldruckinstrument - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Funktionsweise mechanisches Öldruckinstrument (/showthread.php?tid=96618) Seiten:
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RE: Funktionsweise mechanisches Öldruckinstrument - Hermann - 16.12.2018 Klar, deswegen muss man Bremsen auch nicht entlüften. RE: Funktionsweise mechanisches Öldruckinstrument - mark69 - 16.12.2018 Der Unterschied zur Bremse liegt darin, dass die Ölpumpe kontinuierlich Druck erzeugt und der Hauptbremszylinder nur dann, wenn du mit dem Fuß auf der Bremse stehst. Wenn beim Bremsen der Pedalweg dazu verwendet werden muss, um Luft im System zu komprimieren, dann ist das unpraktisch. Wie mit einer Fußluftpumpe könnte man durch viel Pumpen den Bremsdruck auch mit Luft erzeugen. Aus gutem Grund macht das aber niemand. Die Ölpumpe läuft einfach ein paar Umdrehungen mehr, bis die Luft komprimiert ist und das Öldruckinstrument anzeigt was es anzeigen soll. RE: Funktionsweise mechanisches Öldruckinstrument - Hermann - 16.12.2018 Merci, wieder was gelernt. |