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+--- Thema: C4 l98 Drehmoment burn out (/showthread.php?tid=92808)
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - Der_Daniel - 08.10.2017
In den Videos sind die standard Reifenbreite und auch ein eingeschlagenes Lenkrad bzw eine nasse Fahrbahn erkennbar.
Da bin ich über die fehlende Spielkindopption überrascht und ein wenig enttäuscht. Da muss ich mich aber mit meinen 275er endgültig von der burn out Option verabschieden...
Gruß
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - mik_master - 08.10.2017
Vetten wurden meiner Meinung ja gebaut um schnell zu sein und vorallem auch mal gegenüber der Europäischen Konkurrenz was zu bieten..das Mopar BurnOut ist eben für Autos die im Serienzustand wenig Kurvenfreuden bieten...
Oder man kauft sich ne Schalter dann gehts auch
Mit mehr Dampf sind auch 295 in 18 locker zum durchdrehen zu bewegen :)
Gruß Michi
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - speutz - 08.10.2017
An den Reifen liegt´s definitiv nicht...
L98
Du sagst, der Motor ist überholt. Vielleicht ist ja eine andere Nocke verbaut worden.
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - Gatorback - 08.10.2017
Einen Burnout hab ich meiner LT1 mit Schaltgetriebe noch nie zugemutet, da ist mir meine Kupplung zu schade für
Wie gut sie bei ausgeschaltetem ASR lossprintet, wollte ich dann aber schon wissen...und siehe da, auf trockener Straße kommt von den Reifen nicht mal ein leises Quietschen, stattdessen wird alles in Vortrieb umgewandelt und Tempo 100 steht erstaunlich schnell auf dem Tacho.
Fazit: Dank Sperre, fast optimaler Gewichtsverteilung (meine C4 hat außerdem neue, recht griffige Reifen), ist die Traktion einfach richtig gut.
Habe den Eindruck, bei meinem Alltagskombi mit Wandlerautomatik und halb soviel Drehmoment bringt man die Hinterreifen dank Gewichtsverteilung und Achsgeometrie ungewollt manchmal schneller zum Durchdrehen.
Viele Grüße,
Jörg
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - Stefan1 - 08.10.2017
Als ich meine Corvette bekommen habe, waren die Reifen uralt und mussten eh neu. Da habe ich ein paar mal die Socken qualmen lassen, aber seitdem auch nicht mehr. Dafür ist mir das Schaltgetriebe auch einfach zu Schade. Ging aber ganz gut.
![[Bild: 30595309gz.jpg]](https://up.picr.de/30595309gz.jpg)
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - Der_Daniel - 09.10.2017
Laut der Werkstatt "traditionell motors" und "Frankys garage" soll wohl ein "leicht scharfe " Nocke verbaut sein. Im Leerlauf schnurrt sie in der Tat nicht gerade.. .
Und die Automatik ist wohl Standard.
Naja, mal sehen, was mann machen kann. Ist ja nur ein Spielwunsch und eiiiinmal kann Mann ja mal Gummi riechen...
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - speutz - 09.10.2017
Tja, die Nockenwelle kann wirklich die Ursache sein. Wenn Du ab und an etwas spielen willst, würde dann nur noch ein Wandler mit höherer Stallspeed helfen. Kostet ca. 300.- Euro plus Einbau. Dann käme dein Auto auch beim Sprint besser aus dem Keller.
Musst halt wissen, ob dir das den Aufwand wert ist.
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - speutz - 09.10.2017
Hatte ich noch vergessen zu erwähnen:
lass dir beim nächsten Reifenwechsel zwei Billigschlappen aus Korea montieren, dann klappt das auch mit dem burnout...
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - buumeli - 09.10.2017
Ich mache mit meiner 90er Streifen so lange ich will ( und es mir leisten kann)
RE: C4 l98 Drehmoment burn out - speutz - 09.10.2017
Ja ihr Schweizer, ihr seid ja auch alle Großverdiener...