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+--- Thema: Tachonadel schwankt (/showthread.php?tid=84925)
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- QuRace - 30.09.2015
Zitat:Original von cosmikdebris
Kann man denn die Art des Zahnrads eingrenzen?
Warum nur eingrenzen? Wenn man alle Parameter kennt, ist das Problem ja vollständig definiert.
- cosmikdebris - 30.09.2015
Zitat:Original von QuRace
Warum nur eingrenzen? Wenn man alle Parameter kennt, ist das Problem ja vollständig definiert.
Und da haben wir das Problem.
Ich kenne nicht alle Parameter, nur die Reifengröße.
Eingetragen sind 225/70R15 und 235/60R15.
@QuRace
DANKE für die Infos
- QuRace - 30.09.2015
Zitat:Original von cosmikdebris
Zitat:Original von QuRace
Warum nur eingrenzen? Wenn man alle Parameter kennt, ist das Problem ja vollständig definiert.
Und da haben wir das Problem.
Ich kenne nicht alle Parameter, nur die Reifengröße.
Eingetragen sind 225/70R15 und 235/60R15.
Also, ich will ja echt nicht nerven, aber:
- Du weißt die Reifengröße. Dann findest Du auf jeder Hersteller-Website den Reifenumfang, bei den transatlantischen Freunden typischerweise als 'Rev. per Mile'.
- Du weißt die Endüberstzung per Code auf dem Diff. Und wenn Du dem nicht traust, musst Du Dich halt, wie bei mir (da nicht mehr original) notwendig, unter die Karre wuchten und an der Kardanwelle drehen, bis Du eine Reifenumdrehung hast. Da es nur wenige (bekannte) Endübersetzungen gibt, kann man da recht gut zwischen z.B. 3.08 und 3.36 unterscheiden.
- Das einzige "Geheimnis" ist die Farbe (=Zähnezahl) des Drive Gear. Aber da Du ja eh' schon unterm' Auto liegst kannst Du das ja auch gleich anschauen.
- Viola (wie die zitierten Freunde gerne mal schreiben).
- cosmikdebris - 30.09.2015
Du nervst natürlich nicht.
Ich habe nur das Problem, das das Auto nicht bei mir zuhause steht, sondern weiter weg in einem Garagenhof.
Dann ist in der Garage gerade soviel Platz, das ich eine Tür öffnen kann.
Also nicht gerade Schrauberfreundlich.
Daher die vielen Fragen im Vorfeld.
Ich kaufe jetzt erst mal die neue Tachowelle und auf jeden Fall einen neuen O-Ring für den Fitting.
Beim Tausch der Welle sehe ich dann direkt nach, welches Zahnrad verbaut ist.
DANKE für die Infos.
Gruß
Frank