Umbau von TH 400 auf TH 200 4r - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Umbau von TH 400 auf TH 200 4r (/showthread.php?tid=84145) |
- C1-Matthias - 05.08.2015 Diese Ölwanne hatte ich an meinem TH2004R. Zur einen Seite die Ölablassschraube auf der anderen Seite hatte ich einen Geber für die Oltemperatur verbaut. Gruß Matthias - BerlinCorvette - 05.08.2015 Was brauchst Du den alles??? ich glaube die Hälfte davon ist doch unnötig oder irre ich mich da? Speedogear müsste doch da sein und auch das housing. ansonsten git es das für zusammen 50 Dollar. Ich denke mal das TV Kabel Edelbrock Bracket bekomst DU für 20$ bei Ebay Dipstick sollte der alte passen ansonsten gibt es sowas für ca 30 Dollar. Die U Joints gibt es für 20 Dollar u Joints So ein Joke sollte man gebraucht auch irgendwo auftreiben können unter 100 Euro. dieses TCC Brake kit für 30 Dollar TCC BRAKE KIT Shifter Kabel 30 Dollar Shifter Kabel also ich bin da weit weg von 700Dollar. Schau mal noch einmal nach was Du wirklich benötigst bevor Du soviel investierst. Gruß Gene - Roma - 05.08.2015 Merci für die Links und das Angebot von Bowtie war auf jeden Fall gut um raus zu bekommen was man denn alles bräuchte - BerlinCorvette - 05.08.2015 hier mal eine Adresse wo Du den Yoke und die U Joints an einer stelle bekommst Yoke Neu 109Dollar U Joints 18 Dollar und noch eine Seite Zubehör TH 200 - BerlinCorvette - 05.08.2015 und noch etwas, wenn ich mich recht entsinne ist das TH350 Yoke gleich dem Th200r4 Yoke und das Yoke für th 350 bekommst du schon für 40 Dollar oder sogar eingutes Gebrauchtes in Deutschland, da th350 ja zur genüge gefahren werden. - Roma - 07.08.2015 Kann jemand erkennen ob das der originale 200er Yoke ist oder schon ein TH350er ? Und wie kriegt man eigentlich den Yoke aus dem Getriebe und wie das Kreuzgelenk aus dem Yoke ? - Woodpecker61 - 07.08.2015 mach das mal richtig sauber, die Klammern sitzen innen das siehst Du dann auch. Hat da einer die Kardanwelle abgeflext? - daabm - 08.08.2015 SIeht aus, als wenn da Abdeckkappen draufwären - die müssen weg, dahinter sitzen die Klemmringe. - BerlinCorvette - 08.08.2015 die Kreuzgelenke bekommst Du raus, indem die das Gelenk von einer Seite her erst einmal raus schlägst aus dem Auge (also von aussen) oder raus Presst. Dann ist die andere Seite soweit aus dem Auge raus, dass man das Hütchen abnehmen kann und dann geht das super gut zur anderen Seite wieder raus. RE: Umbau von TH 400 auf TH 200 4r - bigblock72 - 14.02.2020 @Frank, finde gerade diesen etwas älteren Beitrag. Ich stehe selbst vor einem Tausch von TH 400 gegen ein verstärktes 200R4. Weiß allerdings noch nicht ob ich bei bowtie, ArtCarr oder Monstertransmission bestelle. Hier in Deutschland winken alle Getriebebauer ab :-( Der von Dir erwähnte R. Fickus hat auch keine Lust auf ein 200R4 und rät mir zu einem TH 700.. Wie ist Dein Umbau auf ein 200R4 ausgegangen? funktioniert es wie gedacht?, hält es ? Beste Grüße Andreas |