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Neuling mit Frage - Druckversion

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- zuendler - 25.03.2015

oh Mann, das ist hart. Es sieht ordentlich aus, aber sowas wär für mich schon der Grund ein Auto nicht zu kaufen. Warum macht man sowas? Für so ne Aktion geht mindestens ein Arbeitstag drauf.
Noch dazu das einzige Staufach dafür verbraucht.

Auf lange Sicht würde ich planen die originalen Kabelbäume zu kaufen und alles neu zu verkabeln.


- ggengine - 25.03.2015

ja mit dem staufach ist ziemlcih blöd. aber immerhin geht soweit ja alles und es ist sauber gemacht u man kommt besser dran ;-) muss ja was positives dran finden Augenrollen


- ggengine - 25.03.2015

was ist denn eigentlich in dem mittleren fach? ist ja abgesperrt und will es nciht mit gewalt öffnen


- zuendler - 25.03.2015

Das ist das eigentliche Handschuhfach.
Das Schloss sollte für nen Hobbyschlossknacker mit nem Draht kein Problem sein.


- ggengine - 25.03.2015

super danke!


- C3-Mike - 26.03.2015

Sieht zwar gut gemacht aus mit dem "Sicherungstableau" aber wenn du kein Plan hast ist das auch mühsam.
Ausserdem wie Zündler schon schrieb, das wäre ein Staufach. Bei mir sind da Verbandskasten, Abschleppseil, Überbrückungskabel, Warnwesten und sonst noch ein paar kleine Sachen drin.

Mein Ding wäre es nicht, aber dir scheint es ja zu gefallen.

Viel Spass damit.


- ggengine - 26.03.2015

Hi,
naja original wäre mir 100mal lieber, kanns aber aktuell nicht ändern und jetzt gleich den ganzen Kabelbaum rausschmeissen will ich auch nicht.
will ja erstmal ein bisserl mit der guten cruisen
werde aber wohl irgendwann umbauen, da sie sonst echt gut in schuss ist u ich will dass sie möglichst original ist.

zu meiner Frage wegen der Leerlaufdrehzahl : ist 500 normal? oder zu tief?

Burnout


- Wesch - 26.03.2015

Hallo

Ist eigentlich zu tief.

Aber erst mal mit ner Zündpistole die RPM nachprüfen, nicht dass die falsch angezeigt wird.

mfG. Günther


- C3-Mike - 26.03.2015

Zitat:Original von ggengine
zu meiner Frage wegen der Leerlaufdrehzahl : ist 500 normal? oder zu tief?
Burnout
Ist schon relativ tief.
Ist das wenn der Gang drin ist oder in P-Stellung?
Wenn in P-Stellung, dann kann sein dass beim Einlegen des Gangs dir der Motor abstirbt. Hast du damit schon mal Probleme gehabt?

Meine ist bei ca. 800 RPM


- daabm - 26.03.2015

Zitat:Original von ggengine
naja original wäre mir 100mal lieber, kanns aber aktuell nicht ändern und jetzt gleich den ganzen Kabelbaum rausschmeissen will ich auch nicht.

Ein Workaround wäre eine passende Abdeckung, damit Du wenigstens den Rest des Fachs verwenden kannst. Starthilfekabel, Warnwesten etc. sind ein Muss dumdidum