Steuerketten - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Steuerketten (/showthread.php?tid=81311) Seiten:
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- Faceman - 28.01.2015 Druck dem das hier aus und übersetze es ihm: https://www.cloyes.com/Images/Instruct/3%20keyway%20instructions%20%28general%29.pdf Vorausgesetzt, Du hast das Kit von Cloyes... Es ist ja nicht nur die Nut von Interesse... Die runde Nut ist für "Factory-Timing". Seh grad auf dem einen Bild von dir, da steht's ja im Prinzip auch drauf: O=original, R=retard, A = advance Und der passende Buchstabe als Markierung für die Einstellung (das würde ich aber zweimal prüfen...) - petzii - 28.01.2015 such dir einen anderen motorbauer wenn er sich mit sowas nicht auskennt, damit kannst die steuerzeiten genau einstellen Daten hast normal bei der nockenwelle dabei gruss Peter Bilder hochladen - perlen - 28.01.2015 Nicht so hastig Meister, der Tip ist nicht zielführend. Würdest Du, wenn der Motor dort schon zerlegt auf 2 Paletten liegt sagen, ich suche mir jetzt mal jemand anderes??? Kompetenz von jemand anzweifeln den man nicht kennt..... Es ging darum welche der drei Nuten zu benutzen ist. Und die wurde vorher schon beantwortet. Grüße Udo - Wesch - 29.01.2015 Hallo Zitat:der Motorenbauer hat mich gefragt. Der macht sonst keine Ami Motoren Auch autsch, aber veilleicht war seine Frage ein Missevetsaendnis und er wollte eigentlich nur DEINE Preferenz dazu wissen. mfG. Günther - Faceman - 30.01.2015 Udo, falls es was hilft, hab' ich hier ein Einbaubild gefunden: Man sieht, dass die O-Nut genommen wurde und das zweite O als Nullmarkierung dient. URL zum Text: https://www.pepcars.de/technik/mopar/318mopar.htm - perlen - 30.01.2015 Danke, zu dieser Version hatte ich mich schon entschlossen. |