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+--- Thema: Standgas fällt Motor geht aus??? (/showthread.php?tid=79941)
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- Roadgau - 23.11.2014
Hallo an alle die meinem Vergaserproblem folgen.
Heute, bei dem schönen Wetter, habe ich versucht dem Problem näher zu kommen. Es gab einige neue Erkenntnisse:
Falschluft: Der Vergaser zieht Falschluft über den Wiperdoor/Scheinwerfer Unterdruckkreis - welcher genau habe ich noch nicht untersucht. Das hat aber keinen Einfluss auf mein Problem. Wenn ich diesen Unterdruckreis dicht mache, dann geht der Leerlauf eher nach oben.
Absterben des Motors: Tritt auf beim Gas wegnehmen - aber nur dann wenn man abbremst. Bei normalem Gaswegnehmen und weiterrollen (auch im Leerlauf) tritt das Problem nicht auf.
Gibt es daraus Tipps, die das Problem weiter eingrenzen. Schwimmerkammer ?
Vielen Dank schon mal im Voraus und allen noch einen schönen Sonntag.
Joachim
- stefan b - 24.11.2014
Hallo Joachim,
Prüfe doch einfach mal den Füllstand der vorderen Schwimmerkammer. Dazu schraubst du die seitliche Verschlussschraube heraus und läßt den Motor laufen. Das Benzin sollte an die Gewindebohrung heranreichen. Eventuell musst du nachstellen. Dazu musst du die oben an der Kammer befindliche Schlitzschraube leicht lösen und mit der Mutter darunter das Nadelventil herausschrauben, bis der Spritstand sich anhebt und an der Bohrung steht.
Zwischen Schraube, Mutter und Gehäuse sind Dichtungen. Die sollten dabei erneuert werden.
- Roadgau - 24.11.2014
@Stefan,
Ich hatte den Stand in der Kammer schon mal bei "Motor Aus" gecheckt. Da sifften ein paar Tropfen aus der Kammer. Beim nächsten Mal werde ich den Pegel bei laufendem Motor testen.
Sind sonst noch Ursachen denkbar, die durch Fliehkräfte in Fahrtrichtung ausgelöst werden könnten.
Vielen Dank, Joachim
- zuendler - 24.11.2014
Stell das Leerlaufgemisch fetter ein.
- stefan b - 25.11.2014
@Joachim,
Wenn du h e f t i g bremst und einen niedrigen Schwimmerstand hast, kann der Motor schon ausgehen.
Dann kann man Jet Extensions einbauen. Die verlegen die Düsen nach vorne.
Wenn du den Spritstand geprüft hast, kannst du die Leerlaufschrauben 1/2 oder 1 Umdrehung herausdrehen und nochmals testen.